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R6.2 からグロリアオーナーになりました。高校生の頃からの憧れでした。半年ほど乗ったので簡易的なレビューをしたいと思います。2000ccのシングルカム VG20E燃費は街乗りで 7〜8ぐらい 高速 ...
因みに今回のお話、何故そこまでこのマルチリモートエントリーの純正キーレスに拘るかと言いますと、2点有りまして純正キーレスは社外キーレスに比べると故障が少なく長期に使える安心感。ミニバンのハッチバック ...
グランツーリスモの丸目4灯のルックス。車体の重さを感じさせない3Lターボのパワー。3速からキックダウンすると255幅のタイヤがホイールスピンしたりしてました。ゆったり乗ってるのに速い。高速道路の追い ...
完全にカスタムベースでの購入。ノーマルで乗る気無しだった。薄く長いボディラインが好きで、社外エアロ等をつける気は無かった。薄いボディラインは車高短映えし、ホイールも深リム、太いサイズを加工無しでも余 ...
さて、Y33シーマデビューした時は、ベンツ並みの迫力にY32と違いキャラ変したこともあり売れ行きは好調イメージでした思い出も多く、AVシステム車にナビ付けやらなんやら新車点検～車検とこなし酸いも甘い ...
先日、都内のお寺さんの大学生になる息子さんから聞いたお話。ある時、御住職様であるお父様が車をトヨタのハリアーに替えた時、匿名で檀家と思しき男性から電話があり「寺のくせにそんな大きな車買いやがって生意 ...
Y32シーマ 前期型 4.1LV8エンジンの排気音と、車高を落とした時の薄く長く見えるフォルムが好きだった。カスタムベース車としてバネサス本革マルチ無しサンルーフ付を探して購入。当時のストック&am ...
前回パワーウインドモーターASSYの内部ギヤ摩耗で修理を断念していたのですが中古で流用出来そうなモーターASSYがありましたので交換していきます^ - ^Y32グロリア右リア用です(๑>◡&l ...
程よい大きさ、踏んだだけ良く走る。ノーストレス車 ハイオク車 父から譲られ数年乗りましたが、20年落ちの車とは思えない乗り心地。手放してしまうのが惜しい。保管場所さえあれば、手元に置いておきたい、そ ...
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[ケータハム セブン480]エーモン エアゲージ ...
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