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クラッチレバー細かいレバーの位置調整ができるのがいい。あとは見た目がいい。それくらいかな．．．
ブレーキ、クラッチ共に取替クラッチ側は少しワイヤー緩くなるので調整が必要ですともあれ、かっこいいです✨
ZETAのパイロットレバーに変えるとアジャスターがギリギリ… ミッション側でワイヤー調整を試みましたが工具が入っていかず、コイツで対処 標準位置から一つズラしました。 で、クラッチアジャスターは適正 ...
ZETA パイロットレバークラッチZS61-2625ZETA パイロットレバーブレーキZS61-1635以前の車両にも取付していたZETA製のレバー質感も高く両レバーとも調整が出来るため今回も購入を ...
ブレーキ、クラッチレバーを交換しました(^｡^) 購入したのはこちら私の中のお気に入りのパーツまたまたZETAのパイロットレバーです^_−☆ 先ずは簡単なブレーキ側から(^.^) ただGSX-S10 ...
購入:2024年4月2日取付:2024年5月26日最初のhayabusa以降、気に入ってZETAのレバーを使っています(^.^)GSX-S1000GXに入れ替え後、先ず探すのはヤフオク笑ただGXの契 ...
購入:2024年4月7日取付:2024年5月26日最初のhayabusa以降、気に入ってZETAのレバーを使っています(^.^)GSX-S1000GXに入れ替え後、まず探すのはヤフオク笑程なく適合の ...
10RのクラッチもZETAに交換しているので25Rも交換。純正で調整ついてるけどいい位置にこないので交換しました。操作性は純正同等で調整幅が広がったって感じ。交換してよかった。
お決まりのジータのレバー、ほぼほぼ無段階だし(正確には30段だっけかな？)この長すぎず短すぎず絶妙な長さがいいね。1度使うと他のレバーは使えません(^^;ブレーキ、クラッチのセット品です。取り付けは ...
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先日購入した物が届きました！
のうえさん
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