zz-r ブリッツ リヤ 減衰力 調整に関する情報まとめ

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    戯言

    今回、足回りを変更すると言うことで、当初ブリッツのZZ-Rを考えていました。前車GRBでも使用していたし、配色がレッド&ブラックで小生のマツダ3と合っていてカッコいいこともその理由でした。wが、しか ...

  • BLITZ DAMPER ZZ-R

    パーツレビュー

    BLITZ DAMPER ZZ-R

    元々取付していた DAMPER ZZ-R ですが、約7年の使用に対して若干ヘタリを感じる様になってきたのでボチボチ O/H に出してみるかなぁ?? って思って、O/H の料金をメーカーのホームページ ...

  • BLITZ DAMPER ZZ-R BB DSC化計画

    整備手帳

    BLITZ DAMPER ZZ-R BB DSC化計画

    今回はアルファードにはなぜかBBのDSCがありませんが、無理やりDSCを付けてみようというノリです。メーカーさんが設定してないのには理由があるのか、、以下自己責任で作業しています。参考にしてトラブル ...

  • BLITZ BLITZ ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-R 92798 アクア/ヴィッツ NHP10/NCP91

    パーツレビュー

    BLITZ BLITZ ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-R 92798 アクア/ヴィッツ NHP10/NCP91

    BLITZ ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-R 92798 アクア/ヴィッツ NHP10/NCP91●単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより ...

  • 経年劣化を治して診よぅ!(車高調編)その①

    整備手帳

    経年劣化を治して診よぅ!(車高調編)その①

    経年の汚れを治して診よう編古いい箇所を直しつつ車を綺麗に維持って行きましょ~ぅ(^^)/今回は車高調編 その①交換/取り付けです。それでは行って診ましょ~ぅ♬BLITZさんの車高調が発売され間もない ...

  • 単筒式、全長調整式で32段減衰力調整機構を採用した本格車高調“BLITZ DAMPER ZZ-R”にてローダウン。快適性を確保しつつレスポインスのいい走りも手に入れます。

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    単筒式、全長調整式で32段減衰力調整機構を採用した本格車高調“BLITZ DAMPER ZZ-R”にてローダウン。快適性を確保しつつレスポインスのいい走りも手に入れます。

    見た目もスポーティになったはずですが、乗り味激変だろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産 ルークスの足回り作業についてコクピット川越のレポート ...

  • BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS

    パーツレビュー

    BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS

    やっぱり、我慢できなかった(笑)今回はBLITZ製品を…というか、BLITZしかLUXIONの設定が無かったので(^^;TEINから出てくれたら良かったけど…取付は『カーピットアイドル』さんに依頼h ...

  • BLITZ DAMPER ZZ-R

    パーツレビュー

    BLITZ DAMPER ZZ-R

    車高は、地域的に歩道の段差が高く、店の駐車場に入ったはいいが、出る時に、フロントを、擦りそうなので、日常使いに支障があまりないレベルに下げたいと思い、25mmダウンにしました。推奨値より約20mmU ...

  • BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS

    整備手帳

    BLITZ DAMPER ZZ-R DSC PLUS

    本当はレグラスかHKSの車高調を購入する予定でしたが、BLITZの車高+DSCが手に入りました。 RV37用のBLITZ ZZ-Rは、リアが専用スプリングになっていて、純正アッパーを使用する形状にな ...

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