AMG Cクラス セダン

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サスペンション関連 - 整備手帳 - Cクラス セダン

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 ガレージエルフさん
  • 整備

    走行中の異音と まるでショックが抜けてる様なコトコト感が気になり点検 Fハブベアリング、外してグリス拭って目視 ベアリングに焼け色もないんでグリス刷新、締め直し手の点検。 ジャッキアップ状態でタイヤを振ると左右方向にのみガタ、下に潜ってアイドラアーム辺りのガタを確認する。 ドラックリンクとセットで ...

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    2021年2月14日 11:45 あに~さん
  • スタビライザーリンク

    劣化していたので、交換しました。 交換したら、ハンドリングが良くなった…

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    2020年12月27日 17:53 winlookさん
  • 下回りのレストアってゆーのかしら

    叔父から受け継いで1年半、自分にしては鈍足に、1万2000キロの距離をやっと重ね今年の9月、総走行10万キロを達成。 ベンツってすげえな、AMG様様だわ、と思ったか思わなかったか、それは置いといて、ギシギシガタガタとやかましいので、10万キロを超え、一気にリフレッシュをすることにしました。 何 ...

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    2019年11月29日 23:22 Kobatakuさん
  • フロント左右車高確認調整

    左右の長さに差が出ていないか確認です。 左フロント63mm 右フロント64mm 差は出ていませんでした。1mmの差なので問題なしです。 頭の悪い僕は 1mmを調整したのは言うまでもありません。笑 今回の調整で10年以上使っているオートバックスで買ったローダウンジャッキが遂に上がらなくなりまし ...

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    2018年6月17日 08:32 sassa33さん
  • パワステオイル交換、タンク交換

    まずはオイルを抜きます。 抜くのみ で、タンク外す。 エンジンカバー外す際に割れたので購入。 SPEEDJAPANさんにて。 パワステオイルタンク 定価¥8,610→¥7,594 (純正) タンクを入れ替えて オイルを入れてエア抜きします。 3500円/本 最後に作業している、おいら。 作 ...

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    2017年12月25日 21:47 sassa33さん
  • 足回り調整&ATオイル全量交換

    細かくは後にブログアップします 結構かかりましたが 満足いく仕上がりです(^o^) アライメント測定表ですが よくわかりません(笑)

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    2017年7月7日 22:42 C32 Mさん
  • フロント車高調整

    先日、成城タイヤでリアを上げてもらったので、バランス取るためにフロントの車高調整を自宅にて行った このスロープ元を取ったなー!便利すぎる!!タイヤ少し浮くレベルにジャッキであげる からのKWの工具でシコシコ上げるのみ! 5mm上げて終了! もはや車高調だから、こだわり過ぎてキリなく車高調整してしま ...

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    2017年6月24日 15:31 sassa33さん
  • 点検

    異音気味・・? 各アームブッシュとショック周りのグリスアップと増し締め ん~、、正解 もぉ~っと念入りに洗浄して給油しなおしたい。  とぉ、定番の高速でのウインカー 落っことし対策でタイラップで固定 過去、2個、無くしてます・・・。

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    2017年6月22日 21:41 あに~さん
  • リア車高調整

    今日は雨が降るし、家にいてもつまらないか子供と妻とドライブがてらに、車高調整の相談に成城タイヤに行きました。 足バラさなくても、スプコンを下から打ち込めば、アッパーの調整皿回せるのでは!?という浅はかな僕のアイデアを試してくれました。 結果、無理でした! それが出来なければ足バラさないといけな ...

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    2017年6月18日 21:37 sassa33さん

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