点火系 - 整備手帳 - Cクラス セダン
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スパークプラグ交換 ほか
スパークプラグとバッテリー、フォグを交換しました プラグはツインなので12本です やっぱりこちらのショップ、お得な工賃です(^^)
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2013年10月29日 16:45 C32 Mさん -
30000kmでプラグ交換 PFR6G
プラグを新品交換してからちょうど30000km経過したので消耗品メンテナンスの一環で交換。 オイル漏れもあり結構劣化してました。 まだ使うこともできるんでしょうが距離を考えるといさぎよく交換です。 そしてこちらが新品!PFR6G。
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2013年9月1日 00:09 太郎ノラ猫さん -
OVP 電装系整備の基本だそうです。
車両が来て最初に行った作業です。 現状渡しだった為、事前にネット等で色んなメンテナンス情報を仕入れてましたが、「まずはここから始めなさい!」とこの車両をお持ちだったメルセデス専門店の社長に再三ご指導頂き、当初若干アイドリングが振れ気味だったので、いろいろとパーツの交換を模索してましたが、取り敢えず ...
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2012年10月9日 05:16 太郎ノラ猫さん -
プラグ交換は面倒臭いぃ。
3.6ツインカムエンジンはプラグ交換するにも色々外さなければ。。。 取りあえず10本のボルトを外して補機を退かさないとプラグカバーが外せない。 カバーを外すとプラグソケットが見えるが、3本はコイルの下に有って、こいつをドライバーでこじって抜かなければならないが、ツインカムエンジンは高温になる為、色 ...
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2008年8月30日 01:58 dlop-headさん
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