整備手帳 - G12
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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
オススメ度
2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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ABCアクセスカバーの取り外しを…
以前、真夏の車内温度が下がるかも?と思いカバーを外して走行したら… ラジエターの熱風がガンガン入って来て足首が低温やけど状態に… でも、今はある改造をしているので、もしかして?と思い、今回カバーを外して走行したら、30℃超の真夏日でも心地よい風がガンガン入って来てかなり快適になりました。 ある改 ...
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2026年5月18日 07:46 Toshi@G12(=alf ...さん -
ジネッタG12 ロールセンター適正化
※10年以上前のトピック ジネッタがCOOLに見える車高では上下Aアームがバンザイ→ジャッキダウン現象が酷くてコーナーリング性能が著しく悪くなる事が判明 ローダウンで設計通りの動きをさせる為のモディファイを加えています。 ※オリジナルに戻す事も可能 この部分の寸法を基準にダウン量を決定 ロア ...
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2026年5月6日 20:44 Toshi@G12(=alf ...さん -
ジネッタ ハブベアリングのグリス詰め替えを…
フロントハブベアリンググリスの詰め替えをしました。 恐らく今回で3回目 キャップを開けて… ブレーキキャリパー、割りピン、ロックナット、そしてディスク&ハブを外しました。 写真は内側のベアリング 外側の小さい方のベアリングは少しグリスが不足気味? 不具合無く長く乗りたいなら、車検整備野タイ ...
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2026年4月26日 15:36 Toshi@G12(=alf ...さん -
ジネッタG12 ・吸気温度適正化
カウル内温度の変化でキャブセッティングがシビアだったので… キャブとエアクリ部分を囲って、吸気温度がエンジン熱の影響を受け難くする為の加工をしました。 カウル内にFRPで壁を取り付けて… キャブとエアクリを囲いました。 結構良い感じに出来てます。 カウル側面にも大穴を開けて、フレッシュエアーを ...
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2026年3月7日 21:02 Toshi@G12(=alf ...さん -
ジネッタ ブレーキスイッチ(サブ)
ジネッタのブレーキランプ用・圧力スイッチは超が付く程の短寿命。 何回も部品交換するのは面倒なので… マイクロスイッチを取り付けています。 写真の通り、B接点で使用 クレビス部にプレートを取り付けて、折り曲げ加工をしたマイクロスイッチのレバーを引っ掛けています。 マイクロスイッチは(とっくに故 ...
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2026年2月28日 20:17 Toshi@G12(=alf ...さん -
アライメント調整 ジネッタG12
フロントのキャンバー角変更は、このロッドエンドで… ※半回転で約0.25°程度の変化量 今回は-1.75°に調整しました。 携帯のアプリでもキャンバー角は計れますが、ツールを愛用してます。 トラニオンを廃止したので、このロアのロッドエンドでもキャンバー角変更が可能〜 ※黄色がトラニオンのキン ...
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2026年2月22日 22:02 Toshi@G12(=alf ...さん -
スレーブシリンダーシリンダーのメンテを…
HEWLAND MK9のクラッチ・スレーブシリンダーのメンテをしました。 プッシュロッドの先端が摩耗していたので整形もしました。 つい先日、クラッチフルード交換時にミスをしてエアを噛んでたので、良いタイミングでメンテ出来ました。
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2026年2月14日 14:04 Toshi@G12(=alf ...さん -
ジネッタG12・クラッチフルード交換
クラッチフルードを交換しました。 ワンウェイバルブを取り付けてほぼ1人でフルード交換をしましたが… 最後ニップルを締め込む時は家族に手伝ってもらってます。 恐らくですが、ペダルを離してホース内が負圧になった時に、ニップルのネジ部からエアーを吸っちゃうんじゃないかと。 以前は短期間でフルードが真 ...
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2026年2月1日 21:00 Toshi@G12(=alf ...さん -
Ginetta ブレーキバランス調整
フロント用とリア用それぞれにマスターシリンダーが有るジネッタ。 前後ブレーキのバランス調整は、この部分をバラして行います。 前だけビッグキャリパーにしたり、マスターのサイズを大幅に変えたりすると調整しきれない場合もあるかも? 左右のワッシャー数を変えることでブレーキバランスが変わります。 ※ ...
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2025年8月26日 21:23 Toshi@G12(=alf ...さん
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