ホンダ シビックタイプRユーロ

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吸気系 - 整備手帳 - シビックタイプRユーロ

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • エアクリボックス加工

    吸気チューン第一弾。 いきなり完成してますが、吸気効率アップのためFD2のときにもやってたエアクリ内部のフィンをカットしました。 恐らくフィンは消音目的なのでなくても問題ないはず。 現に無限RRやFN2無限のエアクリにはフィンは一切ありません。 整流効果により吸気効率上がるなら採用されてたは ...

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    2023年10月3日 18:57 LENさん
  • 大径スロボに合わせてインマニ加工

    リューターでおもいっきり削りました

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    2023年3月1日 03:50 s500ほんださん
  • 純正エアインテークパイプ一部取り外し

    ディーラーで無限エアクリーナーボックスの取り付けを行なってもらいましたが、純正のエアインテークパイプが一部残っていたので取り外します。 FN2は写真左のヤジルシの所から吸うようです。ここは左側のフェンダーなんですが…「絶対フレッシュエア吸えてないだろ!」って感じです。 見えにくいですが、写真右 ...

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    2017年12月10日 18:48 ふもっふ( ?ω? )さん
  • エアクリBOX 穴あけ加工

    FN2乗りの間ではあまり行われていない(?)エアクリBOXの穴あけ加工をしてみました。 以前にエアクリBOXの遮蔽板を削ぎ落としてあります。 この加工で若干トルクと吹け上がりがよくなった気がするんですが更なる高みをと思い穴あけ加工をしてみることにしました。 穴を開けたい部分に印を付けて・・・(見 ...

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    2016年5月5日 10:05 ぎわ。さん
  • 自作エアクリボックス

    さてさて、ご用意したのは純正エアクリボックス。 この中にK&NのアポロC.I.Sを閉じ込めちゃおうという作戦ですw まずは、邪魔になりそうな出っ張りをグラインダーで削ります・・・・カスが溶けてくっ付いちゃうのでオススメできません;; おまけに、こんなに削る必要は無かったと言うオチが後に付いて ...

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    2011年7月26日 21:50 イモ虫ニョッキさん

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