整備手帳 - CRM250R
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2026年6月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
未来のSUVに、最高峰のプロテクトを テスラ モデルY 【リボルト秋田】NEW
美しく流れるようなエアロダイナミクスフォルムは、洗練されたスタイルを体現するだけでなく、空気抵抗を極限まで減らし、一充電の航続距離を最大限に延ばし、美しさと機能性が融合したSUVとされるモデルY、エアロダイナミクスが磨き上げた、次世代SUVの新しい美学がここにあります。 ◇施工メニュー ボディ ...
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2026年9月25日 19:00 REVOLTさん -
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メーター設置、ライト周り、キャブレターオーバーホール、ステム追加
オイル、水温、ニュートラル、ウインカー、ハイビーム…だったかな? LEDが光るだけのインジケータて…潔すぎるでしょ💦 これもオクで二千円♪ 針が赤くて周囲が青くて結果紫🟪 それは良いとして ニュートラルインジケータまですべてアースが統合されてるから もとの配線のコンデンサーに戻せにゃい。 結果 ...
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2026年7月4日 23:07 azuponさん -
配線引き直し、何かのステップ移植、ブレーキオーバーホール？
車体から出てる線を前に後ろにと繋げます🐌 さすがにオクでサービスマニュアル買いましたよ💧 ニヤニヤしながら読んでて家族にはキモいと褒めてもらいました(^^) ウインカー、ナンバー灯、制動灯が一つになってる社外物。 そもそも純正がどんなものなのかネットで調べるという♨️ 整流ダイオードを挟んで ...
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2026年7月4日 22:36 azuponさん -
サイトグラスの打ち替え修理
経年劣化でサイトグラスがひび割れてます。 サイトグラスだけ部品でないし、ASSYは既に廃盤なので、キタコのマスターシリンダー点検窓を買いました。 ピンポンチなどで、内側から打ち抜きます。 はい、失敗です。 外側のリングだけが残りました。 556などを吹いて、暫くしてからピックツールで引っこ抜きまし ...
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2026年5月18日 17:11 イナイさん -
ラジエーターホース交換
外装外します シート・シュラウド・タンク・サイレンサー・チャンバー・サイドカウルと外し LLCを抜きます。 地面に溢れるのが嫌なんで、ドレンから容器に移しました。 バケツは、ホースはずした時に出て地面に溢れたら嫌なんで保険です。 はずした外装などは、軽トラの荷台に置いて踏まないようにしました。 純 ...
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2026年3月21日 17:06 ナイさん -
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ミッションオイル交換
タイヤのイッキ慣らしした時に、立ち上がりで３速に入れたら一度だけギア抜けしたので交換します！！ ２～３分アイドリングさせて、オイルを暖めてデロ～ンと抜きます。 水平にしたり右側に傾けたりして、ポタポタ落ちる位まで抜きます。 燃焼用オイルも補充してから、ギアオイルを0.54L入れて終わり。 オイラ ...
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2025年9月7日 12:02 ナイさん
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RmにRr用PGM＆サーボモーター換装（RrにRmの逆パターンも可能そうです）
通勤途中でエンジンストール。原因はレギュレーター故障→PGM焼損→モーター開回転信号固定→サーボモーターが駆動熱で融解と判明。破損部品のポン付け修理も考えましたが、今後より入手困難になる事を考えると流用の幅を広げておきたいと、一般的に不可能と認識されているR ...
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PWK35のリセッティング。全体的に濃いめの症状なので、若干薄めにしたいと思い、とりあえずてっとり早くニードルジェットのクリップ位置を変えることに。 ニードルジェットはピストンの中。スプリングがけっこう強く、しかもワイヤー抜けを防止するリングが入っているため ...
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前後ブレーキキャリパOH+ブレーキホース交換
カバーはかけているものの、数年間屋外駐車状態で放置気味のCRM君・・・。 フロントブレーキを引きずる・・・というか、半固着状態になってしまったため、ブレーキキャリパのOHを行うことにしました。 せっかくなので、おそらく30年前のモノであろうブレーキホースも ...
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