整備手帳 - モンキー
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オススメ度
2026年6月1日 Pioneerさん
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光を浴びて、表情を変える ニッサン ノート【リボルト秋田】NEW
フロントフェイスには、日産の新しい象徴である「デジタルVモーション」を大胆に採用、ボディカラーと美しく調和するカラードグリルや、一新された前後バンパーは、車両全体の統一感を高め、これまでのコンパクトカーの常識を覆す圧倒的な上質感を漂わせ、どこから見ても美しく、凝縮感のある躍動的なプロポーションが洗 ...
難易度
2026年10月9日 19:58 REVOLTさん -
エンジンオイル交換[13,200km]
秋の交換を実施。 春の交換からの走行距離は1,000km程度ではありますが⋯ 排出オイルの量は400ml程度⋯ あいかわらず呑んでるなぁ⋯ 今回、使ったオイルの銘柄は《AZ MEG-024 10w-50》 MONSTERの残り物です⋯ (^^; 前回の交換時にフラッシングしてみたので、今回の排 ...
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2026年10月7日 13:01 イヴァンさん -
リアキャリア錆びとり塗装
荷台はメッキがキレイ。しかし、土台が錆。そしてミルフィーユ状に剥がれる… その他のモノもろとも、クエン酸にドブ漬け あの錆と、ミルフィーユはどこへやら。ただし、その供給源だった部位はブツブツ。 部分的に黒ずみもあるので、ごまかしでメッキ調塗装。 キレイに塗装されたと思いきや、触るととれる… その上 ...
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2026年10月6日 19:28 勅撰番長さん -
やっぱりエンジン降ろしました
エンジン 錆錆なので降ろして磨く決断をしました。 準備がよかったので初めてでも一時間程度で降ろせました。 バイクジャッキとスタンド、エンジン台は無いと苦労します。 重さは、オイルを抜いた状態でおよそ 16.2kg らしいので、お腰に気を付けながらの作業です。
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2026年10月6日 16:07 伊賀チャン NEWさん -
エンジンオイル交換
前回から700km、 ちょっと早いけど オイルクーラー装着ついでに オイルも交換。 フィルターの色もチェック。 今回もヤマルーブプレミアム♪
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2026年10月3日 17:45 赤い~のん!?改め銀×銀さん -
キタコ ニュースーパーオイルクーラー取付
今付けてるミニモトのオイルクーラーは コアの下側からオイルラインが出ており、 油圧次第でコア上部までオイルが回らず 冷却性能が活かしきれない可能性があるため、 キタコのニュースーパーオイルクーラーに交換。 オイルラインの取り出しがコア上部になったので エキパイの熱を避けるため ホースの取り回しはこ ...
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2026年10月3日 17:42 赤い~のん!?改め銀×銀さん -
リアハブスタッドボルト取り付け
短い方では強度不足。長い方をハブにいれるはず。なのに、支え... 腐った純正を見ると、ペンチで摘まめるところまで入っている… ならそこまで入れないと… 長いトルクレンチで、ぐいっぐいっ ?手応えが減った? 割った… ボルト仕様…?書いてないし… スタッドボルトが強いのか、ハブが弱いのか、腕力が強 ...
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2026年9月30日 19:58 勅撰番長さん
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