クラッチダンパーの影響 - S660

 

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  おさむ. [質問者] コメントID：1553351 2017/10/11 22:41

  皆さんありがとうございます。
  メーカーが色々考えて付いているものなので出来れば取りたくはないのですが、シフトの入れミスでギアがガリガリ削れていくのも嫌だなと思い質問してみました。
  クラッチダンパーは取らない方向で、クラッチの切れが悪い件についてディーラーに相談してみます。

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  まるやそ コメントID：1553307 2017/10/09 23:29

  遅延機能が保護目的で付いているなら切る方向に遅延は無いと思います。（油圧が抜ける方向に流量制限しているだけだと思われます）
  クラッチの切れが悪い（＝シフトが抜けにくい・入りにくい）場合はクラッチが完全に切れてない可能性があります。
  
  他車種（８６）でクラッチフルードにエアが噛んでいたせいでクラッチが完全に切れなくてシフトがしにくかったという話を聞いたことがありますが、クラッチが切れにくくなっている原因がどこかにあるのかもしれません。
  （エアが一番可能性ありそうですが、他にもあるかもしれませんので断定はできません）

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  ユイたん コメントID：1553301 2017/10/09 21:22

  良く行く軽自動車専門のショップさんの言ですが残した方がイイらしいですよ。とのことでした。
  クラッチ保護の役割なのであまりガツンガツン繋ぐと割れる可能性があるそうです。
  

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  かっとび@ツインズ コメントID：1553283 2017/10/09 06:39

  私も当初交換して遅接機能をキャンセルする事を考えていましたが、通常の走行、ジムカーナの練習会などでもそんな違和感は無いと思います
  
  ドガン　と繋ぐときのミッション保護と抱えられます・・・運転の上手な人達には関係ないと思いますよ
  
  影響がないと言えばうそになりますが、そのままでも十分競技レベルの走り墓のでした
  私はそのままで行くことにします。
  
  では