エンジン - 整備手帳 - That’s
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プロの整備手帳
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ファンベルト交換 その2
手前のベルトはジェネレータ（ダイナモ）に 繋がっている。 丸囲みの12mmボルトを緩めると 車体前後方向へ動く。 奥のベルトはエアコンに繋がっている。 通常は①の12mmボルトを緩めるだけで これまた前後方向へ動くのだが、 ②の14mmボルトを緩めないと 動かない時もある。 それぞれのユニットを ...
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2017年10月1日 14:25 三杯酢もずくさん -
ファンベルト交換 その4
コンプレッサのベルトに張力を与える。 「テンションを掛ける」とも言う。 画像では見づらいが、ダイナモを支点に てこの原理でコンプレッサを動かしている。 概要。 この張力を与えた状態のまま コンプレッサステーと12mmボルトを 締め付ける。 ダイナモ側はやや面倒で、 てこを入れられる箇所が限られてい ...
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2017年10月1日 20:02 三杯酢もずくさん -
ファンベルト交換 その3
今回使用するベルトは純正ではなく、 社外品の──それも海外製という なかなかチャレンジャーな選択。 ‥と、言うのも 純正品が1本でおよそ1,600円に対し 社外品なら2本でもその半額程度で 900円程度という驚異的な安さだからだ。 上が新品、下が交換品。 ベルトの溝も広がっているし、何より ベル ...
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2017年10月1日 19:27 三杯酢もずくさん -
ファンベルト交換 その1
まずはエアインテークとレゾネータ、 それからウォッシャタンクを撤去する。 レゾネータは真上に引っこ抜けばいいとして、 エアインテークは画像二ヶ所の 10mmボルトを外し‥ エアクリ本体とインテークを接続する インテークチューブを引っこ抜く。 ①の前後ウォッシャーモーターを外し ②の前後チューブを開 ...
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2017年10月1日 11:16 三杯酢もずくさん -
エンジンルームのプチ冷却(・∀・)♪
ザッツオーナー限定のプチ冷却です｡半分ネタです､先に謝っときます｡ ゴメンナサイ(・∀・)ﾉｼ いきなりですが､フロントエンブレムを取り外します｡上のプラスねじと四つのフックで止まっています｡フックは上の穴から棒で引っかかっている所を押しながら､エンブレムを手前に引っ張り外せます｡ 何をしたいかと ...
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2007年10月4日 20:10 郷六平さん -
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やっとオイル交換～してきた(´ω`)
前回、車検の時にオイル交換をサービスしていただいてから、ちょっと距離こえてきたから交換しなきゃ～って、思いながらやっと今日イエローハット唐津店へ……(´ω｀;) 12月にバッテリー交換してもらった時に作ってもらったポイントカードにオイル交換の工賃が無料って ...
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エンジンルームおそうじ (That's ABA-JD1 )
う〜ん……あれ？ ﾏｼﾞｪｽﾃｨ125の 整備手帳に 書き間違えて しまったようだ(꒪⌓꒪)！ That'sの 整備は 終わってるっぽいけど(Dラー) 洗わなかったのね_(┐「ε:)_ｽﾞｺｰ💦 中性洗剤で ｼｺｼｺ︎💕 なんか落ち着いて作業したら ...
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プラグホールオイル漏れ修理及びプラグ交換
一昨日新たなDにてプラグの状態を確認してもらったザッツ君でしたが、予期せぬトラブル＝プラグホールへのオイル漏れが発覚してしまいました。 このまま放置すると、イグニッションコイルまでがオイル塗れに…、引いては失火やエンジンストールに繋がるということで、急遽プラ ...
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