マツダ MX-30 EVモデル

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    2022年4月15日 ボディカバー専門店カバーランドさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    日常になじむ最高のスポーツ。ポルシェ・911カレラGTSのセラミックコーティング【リボルト川崎】NEW

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    2026年1月16日 17:27 REVOLTさん
  • バッテリー再点検

    12/21の早朝に起きた12Vバッテリー上がりのトラブルと、その直後から数時間に及んだEVシステム異常のワーニング表示。年末に実施してもらった緊急点検では、システムに異常は認められなかったものの、12Vバッテリーの充電性能が著しく低下していることが判明。明らかに交換要のステータスでしたが…まずはバ ...

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    2026年1月9日 17:50 Nuk-P@RailStarさん
  • スキーキャリア取付

    夏に買ってあったスキーキャリアを取付ます。 運転席側は前から後ろへズラし 助手席側は後ろから前へズラします。 てな具合で バーの形状確認して 取付、そして アタッチメント 完了。 昔のに比べてめんどくさい事になってます。 1時間もかかった。

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    2026年1月6日 10:45 銀ぢ郎さん
  • ガラス撥水コーティング(MX-30)

    年末年始の長期連休の最終日、嫁さん号のCX-3のガラスに撥水コーティングをしたついでに、私の2ndメインカーのMX-30にも塗り込んでおくことに。 過去2年間、嫁さん号時代のMX-30は半年ごとに施工していたので、通算で5回目となるはず。…でも、事前準備でコンシールドワイパーをきちんと立てて臨むの ...

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    2026年1月5日 15:09 Nuk-P@RailStarさん
  • 冬タイヤへ交換

    山に3回雪が着くと里に降りて来る。 なので、冬タイヤへ交換しましょう。 ジャッキアップして 交換です。 BBS外し純正へ交換 電動インパクトも活用 3393km 交換完了です。 純正アルミ装着です。

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    2025年12月28日 18:21 銀ぢ郎さん
  • 自己充電の手順を発見!

    発見したといっても、マツダの開発担当の方に教えてもらっただけなのですが^^;。 Rotary-EVはCHARGEモードに設定していても低速時や停止時はエンジンが止まることが多く、停車中に意図して8Cエンジンを回すのは意外と難しいのです。その強制始動の手順がコレ。取扱説明書の中にしっかり書かれていた ...

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    2025年12月25日 21:33 Nuk-P@RailStarさん
  • EVシステム緊急点検

    日曜の早朝、まさかの12Vバッテリー上がりに見舞われたその瞬間から、ジャンプスタート後に高速道路を中心に100kmほど走行する間、ずっとメーター中央に表示されていた不穏なメッセージ。なぜか午後の復路では消えていて、翌日以降も全く表示されることはありませんでしたが、念のためディーラーで診断をお願いす ...

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    2025年12月25日 18:06 Nuk-P@RailStarさん
  • MX-30ロータリーEVの整備モードについて

    車検時等、強制的にエンジンを始動させる方法を調べてみました。 ①イグニッションON(Ready ONにはしない) Pレンジ、ブレーキは踏まない ②ブレーキを踏みながら移行したいモードの回数分アクセルを踏む(強制発電1モードは5回、強制発電モード2は7回) ③ブレーキを離しアクセルを②と同じ回数踏 ...

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    2025年12月15日 00:16 ナバナビさん
  • 続・スタッドレスタイヤに換装

    一日休みの週末は、早朝からCX-3のスタッドレスタイヤ装着を実施。以前所有していたCX-3とはやや勝手が違う部分もあり、地味にストレスと疲労が溜まりましたが、嫁さんと買い物に出掛けてしっかり気分転換。午後から今度はMX-30のタイヤ交換と、まさかのダブルヘッダー敢行です。 まずはガレージ奥に平積み ...

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    2025年12月7日 20:56 Nuk-P@RailStarさん
  • 12ヶ月点検へ

    納車から丸2年の12ヶ月点検です。同時にルーフデカールの貼付けを依頼したため、約一週間の長い入庫となりました。 唯一の気掛かりは今年6月にワーニングが出て緊急補充したエンジンオイル。入庫前にオイルレベルゲージがH/Lの中間であることは確認済みでしたが、点検でも特段の異常ログは検出されなかったよう ...

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    2025年11月22日 12:07 Nuk-P@RailStarさん

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