マツダ MX-30 EVモデル

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    2022年4月15日 ボディカバー専門店カバーランドさん

  • プロの整備手帳
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    2026年2月25日 18:05 REVOLTさん
  • スタッドレスタイヤの退役と・・・NEW

    2月最終日の土曜、午後からふと思い立ち、メインカーのRotary-EVのタイヤセットを夏仕様に戻すことに。 その理由は・・・別に3月の気候を慎重に予測したわけではなく、ただ単にお気に入りのMAZDASPEED MS-06ホイールをいち早く復活させたかったから(笑)。そもそも、4台のマイカーのうち3 ...

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    2026年2月28日 17:41 Nuk-P@RailStarさん
  • エンジンオイル交換

    ディーラーが貼ったシールでは、6,800キロくらいで交換になっていたけど、9,500キロで交換。 ほとんど、電気で走っているのでエンジンをどれくらい使っているのか、知りたくてログを取ってもらったら、約半年、走行8,000キロでで50時間。この数字の意味が分からんですけど、平均時速40キロで2,00 ...

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    2026年2月17日 15:22 こーじ[0o[/]o0]さん
  • 12Vバッテリー再点検

    12/21の早朝に起きた起動用12Vバッテリー上がりのトラブルと、その直後から数時間に及んだEVシステム異常のワーニング表示。年末に実施してもらった緊急点検では、システムに異常は認められなかったものの、12Vバッテリーの充電性能が著しく低下していることが判明。明らかに交換要のステータスでしたが…ま ...

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    2026年1月9日 17:50 Nuk-P@RailStarさん
  • スキーキャリア取付

    夏に買ってあったスキーキャリアを取付ます。 運転席側は前から後ろへズラし 助手席側は後ろから前へズラします。 てな具合で バーの形状確認して 取付、そして アタッチメント 完了。 昔のに比べてめんどくさい事になってます。 1時間もかかった。

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    2026年1月6日 10:45 銀ぢ郎さん
  • ガラス撥水コーティング(MX-30)

    年末年始の長期連休の最終日、嫁さん号のCX-3のガラスに撥水コーティングをしたついでに、私の2ndメインカーのMX-30にも塗り込んでおくことに。 過去2年間、嫁さん号時代のMX-30は半年ごとに施工していたので、通算で5回目となるはず。…でも、事前準備でコンシールドワイパーをきちんと立てて臨むの ...

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    2026年1月5日 15:09 Nuk-P@RailStarさん
  • 冬タイヤへ交換

    山に3回雪が着くと里に降りて来る。 なので、冬タイヤへ交換しましょう。 ジャッキアップして 交換です。 BBS外し純正へ交換 電動インパクトも活用 3393km 交換完了です。 純正アルミ装着です。

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    2025年12月28日 18:21 銀ぢ郎さん
  • 自己充電の手順を発見!

    発見したといっても、マツダの開発担当の方に教えてもらっただけなのですが^^;。 Rotary-EVはCHARGEモードに設定していても低速時や停止時はエンジンが止まることが多く、停車中に意図して8Cエンジンを回すのは意外と難しいのです。その強制始動の手順がコレ。取扱説明書の中にしっかり書かれていた ...

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    2025年12月25日 21:33 Nuk-P@RailStarさん
  • EVシステム緊急点検

    日曜の早朝、まさかの12Vバッテリー上がりに見舞われたその瞬間から、ジャンプスタート後に高速道路を中心に100kmほど走行する間、ずっとメーター中央に表示されていた不穏なメッセージ。なぜか午後の復路では消えていて、翌日以降も全く表示されることはありませんでしたが、念のためディーラーで診断をお願いす ...

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    2025年12月25日 18:06 Nuk-P@RailStarさん
  • MX-30ロータリーEVの整備モードについて

    車検時等、強制的にエンジンを始動させる方法を調べてみました。 ①イグニッションON(Ready ONにはしない) Pレンジ、ブレーキは踏まない ②ブレーキを踏みながら移行したいモードの回数分アクセルを踏む(強制発電1モードは5回、強制発電モード2は7回) ③ブレーキを離しアクセルを②と同じ回数踏 ...

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    2025年12月15日 00:16 ナバナビさん

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