社用車で空きがあれば絶対にコレを選ぶ。 - プレマシー

マイカー

社用車で空きがあれば絶対にコレを選ぶ。

おすすめ度： 5

満足している点: ・とにかく走りの質感が高い。
不満な点: ・内装のチープさ。
総評: ・社用車にプレマシー、デミオ、インサイトがありますが、空いていれば先ずコレを選びます。
飛び抜けた点は無い…ですが、
走りの質感、リアの動きと安定感、相当高いレベルでバランスられてるのが特筆される点かと。
ただ、内装がチープ。
内装が今のマツダクオリティなら選択肢に入ります。
が、そんな観点で選ぶ車ではないですね。
しかしこの価格でこの走りはズバ抜けていると思います。

因みに広島〜島根の山越えを何度も経験した上での評価です。

走行性能: 無評価; パワー、トルクはそれなり。
でも良く走ります。
エンジンフィールと音も良く、何よりATが秀逸。
インサイトと比較して速度コントロールもかなり楽。
MTモードのブリッピングも上手です。
ロックアップ率も高いのでアクセルオフでもリニア。
他社ATに感じられるプールを泳いでる様な感覚？笑
は無いです。

コーナリングはソリッドではないものの、
ダルくもなく意図した動きをしてくれます。
特にリアは安定してて、
フロント〜リアのロールの繋がりがキレイ。
乗り心地: 無評価; 乗り心地は良好。
フワフワし過ぎず、かと言ってハーシュネスもかなり抑えられています。
先代プレマシーと大きく違う点です。
リアの突き上げ感も無く、足がしっかり動いてる感じ。

シートのお陰かもしれませんが、
ドラポジも良くなっています。
先代では腰と右足首が度々痛くなり敬遠していましたが、
現行になってからは一人乗車でも好んで選ぶようになりました。
とにかく疲れない。
積載性: 無評価; 不満はないです。
燃費: 無評価; 良いのでは？
故障経験: 社用車なので不明。