クルマレビュー - Eクラス セダン
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マイカー
ディーゼルエンジン NEW
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マイカー
頑丈感この上なし NEW
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町乗りランクル邪魔
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メルセデス・ベンツ / Eクラス セダン
E350 ブルーテック アバンギャルド_RHD(AT_3.0) (2011年) -
- レビュー日:2025年8月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
- 乗ってるイメージは、、、要塞、城、サイコガンダム。重厚である。トルク、加速、文句なし。なんつっても高速で前後に近づく者なし。気分はモーゼ。燃費は平均10キロ。ドルルルルというディーゼルエンジン特有のサウンドが心地よい。これ乗っちゃうと国産はおもちゃ。
- 不満な点
- バックギア入れた時の反応遅い。パーキング解除がしづらい。ナビが古臭くて見づらい。ブルートゥースで音楽聴けない。左足の置場がやや狭い。バックモニター画質悪い。日本のせせこまい道で街乗りしてると能力の1%も使ってない気がしてストレス溜まる。やっぱ高速でしょ。高速140キロでも能力の半分だが。
- 総評
- とにかく車間を取られる。煽りも皆無。あれだけウザかったランクルも気にならなくなった。王者感。めっちゃ型落ちだが威光は消えていない。さすがのスリーポインテッドスターマスコット。現行Eのグリル一体型よりも遥かに気品と風格がある。
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マイカー
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Kraftwerk
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メルセデス・ベンツ / Eクラス セダン
E220d アバンギャルド_RHD(AT_2.0) (2018年) -
- レビュー日:2025年8月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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前に乗っていたW211 E320CDIとの比較になるが…
・とにかく静か!ディーゼル車である事を全く感じさせない。
・燃費が格段に良い!街中走行でも10km/Lを超えてくる。
・55扁平タイヤのおかげもあってか、ゴツゴツ感が少なく乗り心地が更に良い。
・追突防止などの安全機能が充実している。
・夜間の車室内のイルミネーションが煌びやかでワクワクする! - 不満な点
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これも同様に前に乗っていたW211 E320CDIとの比較になるが…
・ドッシリとした乗り味がなく軽い!
・4発のためエンジン音が大衆車の音でチープ。
・ボンネットのマスコットが付いていない!
・グリルのエンブレムが矢鱈とデカい。
・ゴルフバッグがトランクに横向きに入らない。
・ステアリングがいたずらに軽過ぎる。 - 総評
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「前の連合い(W211)が忘れられない症候群」かと思われますが…近頃のクルマはこんなモノなんだと現実を直視すべく努力しております。
乗り心地に関して言えば、素のアバンギャルドで正解であったと思います。
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