バッテリー - 整備手帳 - Gクラス (ハッチバック)
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリー充電
久し振りにMercedes Meを開いてみたら充電推奨の表示 家内に見つかったらアナタG乗らないなら要らんやんと言われそ(´Д`)
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2024年4月23日 17:50 yosi&mikanさん -
車庫で冬眠中
Mercedes meアプリを覗いてみたら充電不足だって、、慌ててバッテリー充電を行った。 充電代を女房から徴収できないもんかしらねぇ(-ω-)/ 最近の車ってバッテリー探さなくても+の端子が簡単に見つけられるんだ! 一晩でもう直ぐ完了かな(セーフ 最近プロボックスばっかりだもんなぁ~ 後ろで小 ...
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2024年3月6日 09:37 yosi&mikanさん -
充電 CTEK MXS 5.0
CTEK MXS 5.0 を購入。 これはUS仕様の最新型(らしい)。 またいつもの「あれ」が出ました。 これを買ってから2回目の充電。 US仕様ですが、今時のコンセントなら全く問題なく刺さります。 今まで使っていたセルスターで充電していた時よりも、「あれ」が出るまで少し時間が伸びたような気がしま ...
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2024年3月2日 15:29 たくのぼんさん -
DIYバッテリー点検等
そろそろ前回、交換してから3年は過ぎるので、メインバッテリーとサブバッテリー交換を業者に頼むとなんと8万以上掛かる。高い。ので自分でサクッと。 レクサスのLS600でさえ部品代が何とか4万未満で済んだものだが、、このクラスのバッテリーは高いし、重たい。 運転席と助手席を1番前にずらして、トルクスで ...
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2024年2月18日 18:25 norimonosuki2さん -
充電 セルスターCV-1500
冬は、寒い&出かけない、、、のダブルパンチで、充電推奨にすぐになります エンジンルームにバッテリー充電端子があり楽ちん。 かなり前に買ったセルスター CV-1500が今でも役立ってます。 ドライバッテリーもOKで、オートストップも付いていて安心です。
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2023年12月24日 19:04 たくのぼんさん -
124,340km メイン&サブバッテリー交換
ゲレンデ購入してから初めてのバッテリー交換。 純正はお高いので、社外品で信頼性の高い オーストラリアの、Banner。 92h 850A サブバッテリーも同時交換。 こちらは純正品。 過去に2度バッテリー上がりをしたけど、 10年、12万キロと良くもった純正バッテリー。 テスター繋いでエラーリセッ ...
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2023年12月9日 17:55 アガサさん -
バッテリー交換 151,980km
キーレス動かずエマージェンシーキーで解錠してキーを刺すも無反応。保険サービスでロードサービスに来てもらって測定すると3.84V、、。2年8ヶ月45,108kmでバッテリー死亡です。寿命の為、即交換。VARTA LN5 AGM
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2023年11月12日 14:45 カオル君さん -
メルセデス・ベンツ Gクラスに所属するモデルの整備手帳
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