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    2022年4月15日 ボディカバー専門店カバーランドさん

  • クランクシール交換 / ATI SuperDamper脱着

    ATIのスーパーダンパーです。 「取付」の記事は良く見るのですが、 「外す」はあまりない気がしまして単独の記事にしました。 ベルトツールさえあれば、クルマの下に潜る作業ではないので案外DIY向きかも?しれません。 右前のタイヤさえ外せる方なら作業可能です。 クランクプリー自体の脱着は他にも記事 ...

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    2019年9月24日 20:16 妖怪横歩き@MINIを弄って ...さん
  • 「リアサスのボルトがはまらん!」時は...

    今まで何度も足回りの作業はしてきたのですが、 なぜか時々「なんで前回普通にしまったボルトが最後まで締められんのやー!」と絶望した事が何度もあるのです.. やっと原因がわかりました。このボルトですが このように「ボルトが引っ込んだ状態で、面を先に密着させる」と半分くらい締めたところで スプリングの ...

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    2019年7月22日 17:15 妖怪横歩き@MINIを弄って ...さん
  • F56 GIOMICセンターメーターホルダーに時計(その1)

    F56の時計は小さいデジタル表示で、一目では確認しずらいので、GIOMIC製の「センターメーターホルダー」に「ラパン用の純正時計」を取り付けました。完成写真です。 オークションでゲットした「ラパン時計」をばらしました。テスターで駆動電流を測ってみたところ1.7~2.5mA程度。これぐらいの暗電流値 ...

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    2018年5月3日 23:48 yagitakaさん
  • F56 GIOMICセンターメーターホルダーに時計(その2)

    センターメーターホルダーはもともと60φメーター用に作られていますので、やはり穴の直径は60mmでした。 その1で作った時計本体の外径は54mmでメッキリングの外径は56.5mmでしたので、センターメーターホルダーとの差を埋めるために「60mm-54mmアルミ製ハブリング」を使いました。正確には「 ...

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    2018年5月4日 00:06 yagitakaさん
  • パワーステアリング ホースからのオイルにじみ

    エンジン下回りのチェックをしていると、オイルのにじみが発生している事を発見した。 ネットで調べてみると、どうもパワーステアリングのポンプ、オイルホースの辺りのようだ。 リザーバータンク側を確認すると、タンクとホースの接合部あたりににじみがあり、この接合部からオイル漏れが発生していると思われる。 ...

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    2016年12月4日 22:37 南 風さん
  • 1/4ドラレコ取り付け!とダミーのルームミラー作成

    はい、どーもm(__)m 前回の ルーフライニング張り替えと 同時進行で進んでいた ダミーの ルームミラー作成&配線と完成までの お話しです。 先ずは 純正ミラーの ボールジョイントの受け側の大きさを ベースに ポリエステル樹脂とグラスマットで 形を作っていきました。 養生テー ...

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    2017年10月2日 17:18 よしあきr50さん
  • ローコストでエアコン消臭

    エバポレーター洗浄したいけど辿りつけなかったので何かいい方法はないか検索。 ヒーターを全開で約10分ほど回しておくだけで… 眉唾モンだけど9割ぐらいは爆臭が減りました。 マジかっ!

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    2018年4月26日 16:11 教皇@ボマイェさん
  • エンジンマウント交換

    CMPセンサー交換の時に、千切れているのを発見したので。 下から見て逆トルクスボルトで止まってないモデルは、穴を広げる加工が必要。 外したやつ。一応オイルか入っていました。 エンジンマウント ¥17000 エンジンマウント アッパー ¥6460 エンジンマウント ボルト ¥860 エンジンマウント ...

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    2015年1月24日 23:08 093ssさん
  • スロットルコントローラーPPT2取り付け

    ドライビングモード付きのF56代車で試しに「Sport」にセットしてみたところ、あまりのアクセルレスポンスの良さに魅了されてしまいました。決して過激ではなく、これが本来の姿かと思ってしまいました。何より運転しやすくストレスがありません!ノーマル車の場合、やや強めにアクセルを踏めば良いのですが、じわ ...

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    2016年7月30日 18:55 yagitakaさん

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