最悪の対応のディーラー - コルトラリーアートバージョンR

 

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  コメントID：1297620 2008/06/14 18:43

  おーい、板親の０７ＶＲ－ＹＲさ～ん！なんかコメントないんですか－？

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  コメントID：1297619 2008/06/12 23:31

  冷たいというより、あなたの理不尽な理由にあちらも驚いているのですよ　そのぐらい理解できますよね。

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  コメントID：1297618 2008/06/10 11:55

  どう最悪なのか、意味がわかりません。
  自分で壊しておいて、他に誰が悪いんですか？自分が悪いんでしょ？？
  巣に帰ってくださいね。

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  コメントID：1297617 2008/06/09 21:47

  エンジン本体の故障では無く、ターボのハウジングの異常磨耗、あるいは回転軸のシール不良の可能性が高いと思われます。
  ブーストアップにより限界を超えた圧力が掛かると、ターボが壊れて、ターボ内を回るオイルがエキパイ内に漏れ出し、そのオイルのせいで排ガスが白く、煙を吐いた常態になります（まるで２ストのバイクみたいに）。
  当然オイルも減ります。パワーも出ません。
  ターボユニットの取替えだけなら２０万円も掛からないでしょう。
  
  ブーストアップキットは諸刃の剣です。ターボが壊れるのを前提としてパワーアップしますから、常にマックスブーストをかける様な走り方をしていると、３００ｋｍも走らないうちにターボがトブ事もあります。
  同じ事を繰り返せば何度ターボを交換しても、壊れます。
  最後にはエンジンがブローして、終わります。
  
  ブーストアップとはそう言うものです。運転するドライバーがエンジンを気遣わないと、使う意味がありません。

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  コメントID：1297616 2008/06/09 19:48

  ０７ＶＲ－ＹＲさんみたいな無知な人が平気な顔して「最悪の対応のディーラー」なんて言い出すんですから、世も末ですね。こういったクレーマーまがいの人を相手にしなきゃならない世の中になってしまって、ディーラーがあまりにも気の毒。

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  コメントID：1297615 2008/06/07 07:53

  「なるほど！」さんのコメントへ補足。
  ピストンが逝ってしまい、ピストンリング等も・・・。
  ０７ＶＲ－ＹＲさん、エンジン修理の件は、対応が悪くて嫌なディラーさんか最寄の整備工場、ショップに相談しては如何？
  一番頼りになるのはディラーだ、と私個人は思いますけど。

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  コメントID：1297614 2008/06/06 20:54

  なんとか走行は可能な状態な様ですね。
  それだけでいいんじゃないですか。２万ｋｍ程度しか走っていなければ、まだまだ行けますよ！現代の車は、２０万ｋｍも走っているのもざらですから。
  オイルが減るなら足せばいい。
  白煙出して走っている車なんて、結構見かけますよ。
  修理するなんて、無駄な金使う事はないんじゃない？
  でも、エンジンのヘッドは確実に逝ってそう。下手すればブロックも。
  でも、走っているしな～。勿体無い。

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  コメントID：1297613 2008/06/06 18:30

  完全なるクレーマーですね。ディーラーにとってはいい迷惑ですよ。常識的に考えれば分かることでしょう。
  　ほんとに常識を知らない人が増えて困ります。

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  コメントID：1297612 2008/06/06 12:52

  ディーラーまで出向いたのだったら、その場でエンジン修理の見積もりをお願いすればよかったのではないでしょうか？まさか、クレームに応じてくれなかった事で、逆ギレして帰って来てしまったとか・・・。
  この板で聞く事じゃ無いのでは。
  因みにＯ／Ｈでもリビルトの乗せ替えでも、単純に言って５０諭吉ＯＶＥＲは確実ですね。
  ご愁傷様。

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  コメントID：1297611 2008/06/06 12:15

  上の二人方がおっしゃる通り
  ノーマルでない限り、クレーム等では対応できないのが
  当然だと思いますよ。
  そのブーストアップキットをそのディーラーで購入し
  取付した場合は、上の限りではないと思いますが。
  チューニングのリスクを考えた上、自己責任で
  車を管理しましょう。
  最悪の対応と言われたディーラーがかわいそう。
  
  ０７ＶＲ－ＹＲ