貴方はレギュラー派？ハイオク派？ - エクリプスクロス

どの年式でも「ガソリン（1.5ターボ）モデル」にお乗りの方同士で意見交換したいです。

議題はズバリ「ハイオクガソリンでパワー／フィーリングが変わるか？」です。

私の意見としては以下の通り「変わる」です。
・1500rpm程度の低回転域のトルク強化による待ちノリでの扱いやすさの向上
・2～5000rpm程度のトルクが全体的に底上げされ、ワインディングでの走行しやすさの向上（軽く流すだけで十二分に早い）
・ダウンサイジングターボ特有のLSPI回避にも効果あり

同じ車を乗る同士たる皆様のご意見を頂戴したく、よろしくお願いいたします。