パジェロミニの笛吹音について教えて下さい - パジェロミニ

パジェロミニの笛吹音について教えて下さい

philofcs [質問者] 2025/06/25 18:59

考えられる原因を教えていただけませんでしょうか。平成16年式のTA-H53A、ターボ付のパジェロミニです。加速時に2速から3速あたりでアクセルに連動して笛吹音が高確率で鳴ります。速度に連動ではなくアクセルを離すと止まります。空吹かしでは鳴りません。ピーと笛吹音のような感じもしますし、金属が回転して高温が鳴っているような気もしますし…救急車のサイレンの音にも似ています。エンジンは好調で加速もしっかりします。フロントのタービン見てみましたが、クラック等無く、白煙もありませんし、タービン音とは別の音だと思います。 ATF、デフオイル交換済みで、またエアクリ付近も異常なしです。風切音とは違いそうですし、ホース類も穴は無さそうですが、回転数のブレもないので、エア漏れも違うのではと思っています。クーラント漏れをしたことがあるようですが、今は止まっています。ウォーターポンプあたりの劣化が怪しいかとも思っているのですが、どうなんでしょうか。結構外からも聞こえる音なので気になります。　どうかよろしくお願いいたします。

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philofcs [質問者] コメントID：1717985 2025/07/10 19:36

回答ありがとうございます。先日PCVバルブとホースを交換したら、少しの間止まっていたのでインタークーラー周辺のホースかと思っていたところでしたので、やはりその辺に原因ありそうですね。スロットルボディ接合部、試してみたいと思います！かなり有用なヒントをいただきありがとうございます！希望が見えてきました
どん5111 コメントID：1717939 2025/07/08 12:34

金属音、救急車というのが違うかもしれませんが、、、、私の場合ですが、自分でいじってインタークーラーの付け外しをした後など特に、笛吹音がなります。原因はホースの隙間でして、バンドの締め付けが緩かったり、インタークーラーの固定が緩くて振動でホースがずれたり、、、ホースが劣化で裂けてて、ということもありました。場所は毎回、スロットルボディとの接合部でした。症状としては、あなたと同じように、回転数が上がりがち（正確にはブースト圧が上がりがち）な２速３速において、ブースト圧が0.2kgf/cmくらいから鳴り、圧が高くなるにつれて音が大きくなるというものです。４速とかでももちろん圧がかかったときは鳴ります。参考となれば幸いです