光岡マイクロカー

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マイクロカーのクルマレビュー・口コミ

古い車両でも可愛くて良く走る

楽しいですよぉー

不明

おすすめ度：

2024年2月19日えみ助さん
他人の目がぁぁぁぁ

気分転換には良いのかも。車検なしの自賠責のみでヘルメットとシートベルトなしで最高６０km出せてカバー無しである程度雨にも対応できるなら良いですよ。

不明

おすすめ度：

2022年2月2日paintman さん
友達

ボアアップ無しで、50ccに拘ったファインチューニング仕様。ストリートではトラブルが発生しない事が最高の性能の１つと考えながら、登り坂、トップスピードの課題をトータルでバランスさせた最高のマシン。

K2

おすすめ度：

2021年2月11日Team Run さん

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マイクロカーのQ&A・質問

ピストンシリンダー交換
回答数： 0

[トラブル・故障]

初めまして、fujiyama379と申します。最近、mc-1エンジンを焼き付かせてしまいました。走行中突然エンジンストップ、その後エンジンは掛かるのですがしばらくすると力なくエンスト、仕方なくJAFのお世話になり自宅まで搬送の羽目になりました。燃料系統のトラブルであって欲しいとの期待も虚しくピス ... [もっと読む]

2022/11/22 18:38 fujiyama379 さん
MC-1Tシフトチェンジ
回答数： 0

[その他]

マニュアル(訂正版)ではミッション保護の為シフトチェンジはエンジンを切り完全に停止した状態で行い、始動時はD又はRに入れスイッチオンするとありますが、そのとうりに操作されておられますか。何となく理屈はわかりますが、実用上シフトチェンジ毎にエンジンを切る操作はかなり煩雑です。ミッション破損のリスクや ... [もっと読む]

2022/01/06 21:25 fujiyama379 さん
MC-1Tシフトチェンジ
回答数： 0

[その他]

マニュアル(訂正版)ではミッション保護の為シフトチェンジはエンジンを切り完全に停止した状態で行い、始動時はD又はRに入れスイッチオンするとありますが、そのとうりに操作されておられますか。何となく理屈はわかりますが、実用上シフトチェンジ毎にエンジンを切る操作はかなり煩雑です。ミッション破損のリスクや ... [もっと読む]

2022/01/05 21:13 fujiyama379 さん