サスペンション関連 - 整備手帳 - デイズルークス
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車高調取り付けちゃいました!【フロント編】
今回取り付けたのは「BLITZ DAMPER ZZ-R」 減衰力32段調整、全長調整と至れり尽くせりの製品。 これだけの性能・機能を持った10万円未満で購入できるデイズルークス用のダンパーは、現時点でこれが唯一の製品ではないでしょうか。 ということで、結局は競合品無しで選ぶことに…(^^; では ...
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2014年9月7日 23:07 あるふぉんす7世さん -
車高調取り付けちゃいました!【リア編】
【リア左側で解説します】 すでにここまで進んじゃってますね(^^; ジャッキアップ → スタンドで固定 → タイヤを外す → ジャッキでアーム下を固定 後ろから潜り込んで… リアは、スプリングは何も固定されていないので、ボルト&ナットを外すのは、ショックアブソーバーだけになります。 ショックア ...
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2014年9月8日 00:21 あるふぉんす7世さん -
フロントアブソーバ交換
会社に転がしてあったものを土曜日にやっと組み立てたので、取り付けます。 減衰力はスペシャル、更にリバウンドスプリング入りです。 ロッド径は18から20にサイズアップ、シリンダ径も純正は25、今回は30にサイズアップ。 S社製→K社製に変わります。 一応世の中にはないものなのでボカしておきます笑 ...
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2018年4月1日 12:52 たくじんさん -
リヤショックアブソーバー SRスペシャルに交換
オッティ用のリヤショックに替えていますが、純正よりマシな程度 イマイチなので交換します 純正との長さ比較 下に入れるだけのスペースをつくり このまま交換するだけです 15分もあれば終わります が! せっかくなので比較 前回と同じように伸び縮みに掛かる時間を測ってみました 時間がかかる=硬い ...
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2020年12月31日 16:06 ishi_さん -
師匠直伝!━━ヾ(๑`꒳´๑)ノ━━バーンプ!
せっかくの2週間ぶりの休みなのに。。 雨ててて┐(´д`)┌ 濡れ作業は嫌ですなぁ(ノд-`) 今は朝の6:00♪ 朝飯食ってやりますか ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"(๑´ㅂ`๑)ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹" いきなりリヤサス外した画像ですが゚・。・(ノ皿`)σ・。・゚ 今日はリヤのここ! バンプ ...
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2015年5月31日 08:26 ワ-イ†☆彡†さん -
TEIN S.TECH K-SPECIAL DIY取り付け Vol,1
ホイールを16インチにし 腰高になってしまったので ダウンサスを取り付ける事に しました(^_^)b 選んだのはTEINのS.TECH K-SPECIALです。 早速フロントの取り付けに チャッチャト取り掛かります。 ジャッキアップし リジッドラックを掛けて タイヤを外します。 フロント左右 ...
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2017年11月19日 20:33 技術のOSSANさん -
TEIN S.TECH K-SPECIAL DIY取り付け Vol,2
外したのと逆に 組んでいけば フロントは完成です♪ リアはさらに 簡単です♪ ショックの下の17mm ボルトを外せば サスペンションが取れます。 純正サスペンションに 付いていた上部のゴムと 下のプラスチックを TEINに取り付けて組みます。 その前にバンプラバーの 下側17mm位をカットしま ...
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2017年11月19日 20:51 技術のOSSANさん -
リアバンプラバー交換
1人で乗る時は良いですが、後部座席に人が乗ると段差でリアが底突きしてガツンとなるので短い物に交換してみます 現状、1G状態ではこの位の間隔があります 何㎜空いているか気になったので、ボルトと長いナットを入れてみました 測ってみると36㎜ 例えば100㌔の重量乗ったら、バネが2kとしてもあと25 ...
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2020年2月24日 23:13 ishi_さん -
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フロントショックブーツ交換【メモ】
【必要部品】 ショックブーツ 54052-6A00D × 2 セルフロックナット 01223-6A00D × 4 ホイール外し 12mmボルト×1 17mmセルフロックナット×2(再使用不可部品)を外す ショックは上部の14mm×2ナット ショック内はHEXと17mm 新旧比較 組み上げ
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2021年5月15日 21:15 INNO1025さん
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