内装 - 整備手帳 - フーガ [ Y50 ]
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内装加工とレイアウト変更
スライドの渋い区間があった助手席シートレールの組み直しから行いました。 変なテンションが掛かっているとスライドが渋かったり(硬い)シート本体も歪んでしまうため本来のケース剛性が出ません。 ボルトをフリーにして揺らしつつ順番通りに少しずつ締め付け。 全下げから全前までストレスフリーでスライドするよ ...
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2024年5月29日 09:42 じゅんじゅん@comさん -
リアシート完全撤去&コンソールスイッチ作成
リアシートの取り付けステーをスポット剥がして取り外し、配線をコルゲートチューブで保護しました。 本来この取り回しは出来ないので一部配線を延長しています。 充電・AppleCarPlay・HKSサーキットアタックカウンターの電源スイッチ・ナビ車速カットスイッチを設けました。 左から ・助手席用充電 ...
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2024年2月11日 01:29 じゅんじゅん@comさん -
車重測定 1567kg
筑波サーキットで車重測定をしました。 車重は1567kg。 2号機 1496kg (ダッシュボード以外何も無し) 3号機 1539kg(4号機とほぼ同じ内容で助手席取り外し) フロント重量は892kg。 1567kg 重量配分57:43 車検証 1710kg 重量配分53:47 現時点で ...
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2024年1月4日 10:55 じゅんじゅん@comさん -
軽量化① アンダーコート、消音材剥がし
まずはアンダーコート剥がしから。 フーガ4台目 念願のシルバー、徹底的にやります。 アンダーコートの量は前期後期同じですが、後期はフロアグロメットの淵にコーキング打ってあったり、細かい違いが見つかりました。 アクセルペダルなんて取り付け方から全く異なります、ちなみにインテリジェントクルーズ用の ...
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2023年11月29日 11:01 じゅんじゅん@comさん -
電制全カット、エアバック全撤去、配線間引き、シフト+-入れ替え等
フーガ納車されたらまず電制全カットから。 レーダークルーズ関連全て使用不可になります。 警告灯常時点灯はやかましいので、基盤とメーター盤の間にビニールテープを貼って消灯。 エアバックはダッシュ裏、カーテン、ステアリング、エアバックコンピューター撤去。 間引き、のついでにシフト+-を反転。 3 ...
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2023年11月29日 10:43 じゅんじゅん@comさん -
ルーフライニング張り替え
50フーガ定番のルーフライニング剥がれ、うちのも剥がれてまして、元々クリップで留めてありました。 時間がかかるのがわかっていたので、このゴールデンウィークで貼りなおしました。 使ったもの ・生地:浅草ゆうらぶ モアナメッシュ サンド 2メートル ・スプレーのり:3M 99 3本 フロントは普段サ ...
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2023年5月27日 21:37 ジョシュさん -
パワーウィンドウリセット
去年の暮れから、今月半ばにかけ 入院していたため。 バッテリーを外していたのは良いが… 運転席 ウィンドウ上昇の オートが効かなくなる。 色々調べました。 知恵袋内では 最上昇もしくは最下降後、10秒スイッチを保持。。。 ありゃ? 治らない。 サイトで調べて 試してみたら… 治った~。 そのや ...
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2023年1月26日 18:00 浮世鮫さん -
天井の内張り補修(3)
何気なく天井に手を伸ばすといつもと違う感触。 これまで頑張っていた天井内張りが中央から後ろにかけて垂れている。 フチは剥がれてはいないので、ミラーにはベローンとなって見えませんが、放っておけばいずれフチまで剥がれてしまうのかな? 分かりにくいので指で押してみたところ。梅雨時期までは大丈夫だっ ...
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2022年7月13日 08:39 フーガっちさん -
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