整備手帳 - テラノ
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プロの整備手帳
空気を味方に トヨタGRヤリス【リボルト秋田】NEW
WRC（世界ラリー選手権）のノウハウを活かし、プロドライバーによる開発評価を経て誕生したGRヤリスですが、こちらのモデルはプロドライバーがさまざまなレースフィールドで炙り出した課題に応え、挑戦と失敗の果てに、優れたダウンフォースと冷却性能を手に入れた「Aero performance packag ...
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2026年1月20日 10:08 REVOLTさん -
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足廻りをリフレッシュしました。
ショックアブソーバーはカヤバ製 今着いてるものと同じです。 スプリングはトヨシマ製のワンサス こちらも今着いてるものと同じです。 ディーラーで作業してもらいました。 鮮やかな色味が気に入ってます。 リア側も含めゴム類全ても交換しました。 ラテラルロッド用のゴムは納期間に合わず後日作業としました。 ...
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2025年12月30日 19:46 C-GENICさん -
ウィンカーレンズ清掃
中に水が溜まってます。 そして汚れててばっちいです。 水が入ってると車検通らないので、 パッキン交換がてら清掃します。 きったな… パッキン入ってないじゃん 洗剤で綺麗にね 素材が劣化したので新品交換しても良かったです 買ったパッキンはこれ パッキンの合わせ目を下にして隙間に入れていきます 完 ...
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2025年12月26日 10:01 はいたむさん -
リアガラスハッチ ヒンジ交換
我が身にも降りかかりました 左右で約一万 外観上無傷なボルト側の受け部にもヒビ発見 ヒンジに近いほうに浮きが見られます これもボルト根元に応力が集積する一因でしょう 本日 破損側のみの交換ですが左も潜在的ダメージがあるので近々交換します 32年もてば合格点でしょうか
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2025年12月4日 13:18 padomaさん -
フォグランプボロ隠し
入手したフォグランプ 全体的に状態が良くないためなんとなく綺麗にしてみます 早速組み付け前まで来てしまいました レンズとリングは5本くらいのピンで止まってるのでペンチ等で外して行く 組付けはその反対の方法で組付け リングもサビサビのため適当に味付けして塗装です…… 組み上がったのが ...
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2025年11月15日 12:50 おかにいさん -
アッパーリンクのリバウンド取付
今回購入したのは、アッパーリンクのクッション材となるリバウンドです。 何回か劣化でなくなっていることもあったので、二個購入しました。 価格は、二個で800円程でした。 左側の上下が新品です。 右側が今回はめ込み口がむしれて取れてしまった状態の物です。 アッパリンクスピンドルの取付時にボルトが入らず ...
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2025年11月10日 17:52 suu1130さん -
ボンネットダンパー取付改良2
前回、改良で良しと思っていたのですが、どうしても斜めになっていることが気になり、新たに改良することにしました。 ダンパーの取付台座は、ボルト位置に余力残した設計となっています。 結局、この余力がボルトを固定するのにズレが発生する原因の一つではないかと考え、はめ込み式の金具を作成しました。 上記で作 ...
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2025年11月10日 17:12 suu1130さん -
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アッパーリングブッシュ交換などなど
極端にハンドリング性能が低下したわけではないのですが、前々からアッパーリンクブッシュを交換しようと思い部品は購入していました。 赤で囲った場所に隙間ができてきたので、ゴムの劣化が進んできた証です。 アームを取り外し、ブッシュの抜き取りですが、若干反発力が残っておりましたが、取り外しができました。 ...
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2025年11月7日 19:09 suu1130さん
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テラノのホイール塗装をしてみたよ！SSR
ホイールの塗装に挑戦！（って初めてでもないんですが） ホイールの塗装は何かやったことはあるのですが 作業途中などは今回、というかずいぶん前のことでアレ（どれ？）ですが画像などありません。 用意したのは中古の小汚いホイール。３ピースモノです。１ピースの ...
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秋のENGオイル交換まつり
ENGオイルの定期交換を実施＠SAB （・6ヶ月毎オイル交換） ・12ヶ月毎オイル＆フィルター交換 ←今回こっち 今回：212,399km（182,968+29,431） 前回：209,195km 走行：003,204km 半年間で3,000km程度の走 ...
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フロントスタビライザーとステアリングダンパーのプチレビュー
ご覧のとおり、わたしのテラノは斯様なアンダーガードで、サスペンション、操舵系、オイルパン等が守られておりますが、お気づきのようにミストラル用のアンダーガードを流用しております。 シャシーの基本設計が同一なので、このような姑息なことも可能なのですが、本題はこ ...
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