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  • Logitech G27 Racing Wheel ブレーキペダル消音化

    ロジテック(ロジクール)G27レーシングホイールのブレーキペダルは、奥まで踏み込んだ時とペダルを放した時に、カツンと部品の当たる音がして、興醒めがする。そこで、消音加工することにした。 参考にしたのは、関連情報URLに記したSKRR氏のブログ。 なお当然ながら、分解した時点で製品保証および修理対応 ...

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    2011年5月28日 00:54 あるふぁ (。。;)さん
  • サイドブレーキワイヤーブラケット製作の巻

    お友達BOBさんより緊急入電|∀・) 『サイドの効きを良くするのに、ワイヤー掛かる部分を長くして変わりませんかね?』 この入電貰ったのはIーRのアウトレットとP11の4WD用スタビリンクを取りに行っている最中でしたw そして、これが現物。 これのRが付いている方がワイヤーがかかるほうです。 ここ ...

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    2008年5月23日 13:03 MSZ-006さん
  • 「C33」R32ブレーキ周り移植。

    「C33」ローレルへR32用のブレーキキャリパーを 移植したので紹介したいと思います。 写真はブレーキパッド&シムです。 Fr:エンドレス SSS Rr:純正 <リア編> キャリパー取り付け、ブレーキホースを取り付けます。 ただ、ココで問題が・・・ R32&C33用のブレーキホースが短く ...

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    2008年12月22日 23:06 mike"さん
  • CD7クーペ作業 フロントブレーキライン取り回し変更動画あり

    2018年7月29日 こちらの車輌は、自分のクルマではありませんが、今仕事としてうちの会社でお預かりして足回りのリフレッシュ作業をしてる友人の車輌になります。 さて、足回りのブッシュ、ボールジョイント交換が完了し、リフレッシュ作業進んでおりますが、フロントの作業してて気になったのがコレ。 さ ...

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    2018年7月31日 22:45 HONDAISMさん
  • V8君の車検?ABSキャンセル?等(^-^) (JZX90)

    ライトが黄ばんで曇って、水没してたんで外して乾燥、磨き・コーキング(笑) ついでにサイドブレーキも分解整備(^O^) ライト復活。 ピカピカです(笑) 次に急遽ABS撤去作業。 この油田・・・ 90は酷いな(笑) こっちのTRCも捨てます。 撤去(笑) たぶん20キロ程度ありそうだな・・ ...

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    2010年6月11日 01:53 ガレドリ改さん
  • ATVメッキ化計画その9(フロントブレーキキャリパー)

    いよいよATVメッキ化計画も大詰めです~!! 今回は、フロントブレーキキャリパーをメッキキャリパーと交換しま~す。 ちなみにこれは、メッキ化前です。 交換するメッキキャリパーとの比較です。 微妙に形が違います。 …o(;-_-;)o う~んコンパチで着くのか? ブレーキディスクのネジ頭がブレーキキ ...

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    2008年8月31日 20:09 DragonXさん
  • 機械式LSD OH

    リアデフケース取り出し。室内でOHするから洗浄済みス ファイナルとデフアッシー取り出し R180 で 直径180mmファイナル 左右、厚みの簡易計測。とりあえず偏磨耗は無し インナーの測定で、わざわざ深さゲージとかマイクロ ゲージは使わず。OH用プレートを直接取り付けて 厚みの計測をせず、デフ ...

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    2007年11月4日 20:42 T@K@さん
  • 素人がキャリパー流用する。 その2

    さて、試作を作り寸法が割り出せたので本チャンに入ります。 本チャン用の材料はデカイ板から切り出します。 切り出すサイズは192×43×20 切り出す用の板は300×140×20あります。 切り出した板を6面削ります。 削って判明したが、多分クロモリの焼入れ材っぽい・・・。 かなり硬く、余り負荷が ...

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    2011年8月17日 03:28 MSZ-006さん
  • ケンメリのマスター流用②

    ズラ~っと並べてみました 手前からハコスカ・ケンメリ・プレオ・ワゴンR ハコスカと前期型ケンメリのマスターバックは共通のようで同じサイズ 約125パイぐらい プレオが約200パイ ワゴンRが160パイぐらいでした。 ハコスカはワゴンRがギリギリでしたが・ ケンメリはスペース的にプレオ用の200 ...

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    2011年12月25日 20:22 サニスカさん

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