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スバル フォレスター
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S:HEV FORESTER とても素 ...
Ⅹ‐BREAK、Sport、Premiumを試乗にて乗り比べましたが、FB25Egnとモーターを組み合わせたS:HEVが本命になりそうな印象。スタイリングもデザインから設計したというだけあってなかなかの仕上がり。Premiumの19インチホイールも切削光輝に加飾もされ、デザインも良く、サイズのバラ ...
プレミアム S:HEV EX_AWD(CVT_2.5)
- おすすめ度:
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2025年5月3日Outbackker さん
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中途半端とは言わせない…上質になったフ ...
愛車GC8の点検中に試乗した新型フォレスター(premium)のレビューとなります。街中での短距離走行ですが、前モデルからの進化&上質化がすぐわかるほどの変化を確認できました。価格が58~90万ほどあがり、ライバル(RAV4、エクストレイル、CX-60など)と肩を並べるくらいになり、従来のコスパの ...
プレミアム S:HEV EX_AWD(CVT_2.5)
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2025年5月2日Mr.スバル さん
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スモールライト連動したい…。
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リアロアアーム ナックルブッシュの打ち替え
回答数: 0[パーツ・メンテナンス]
リアロアアームとトレーリングアームのナックルブッシュですが、Dに注文したところトレーリングアームはあるがロアアームは単品が出て来ないとの事で、近いもの、合いそうなものとしてZC6のピロブッシュを教えて頂きました。あくまでも自己責任でとの事で・・・っで、実際に打ち替えを始めたのですが、まさかの不一致 ... [もっと読む]
2025/04/21 22:32 pafupafupapa さん
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