取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - Kei
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プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
VVC 機械式ブーストコントローラー 取り付け
HN11S F6Aエンジンのブーストアップ第一弾は、機械式ブーストコントローラーの取り付けです。このブーコンが結構イイ仕事しますんで、興味のある方はブログも合わせて御覧下さいな。 因みに、今回の装着方法のままで車検通過しました。大気開放していないので問題ありません。 ターボのキュィーンという音 ...
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2017年6月16日 13:11 嵐波乗児さん -
ブーストコントローラー取付
僕のワークス、マフラー＆エアクリの軽い仕様なんですが全開時にブースト計を見てると0.9位まで一瞬オーバーシュートして0.8位まで下がってきます。特に高いギアで高回転まで回すとタレが目立ち、0.7位までタレてきます。ノーマルの制御だから仕方無いような気もするけど、ビシッと安定すればマックスブーストを ...
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2011年10月15日 22:14 スイトンさん -
横置K6AにHA36Sアルトのインタークーラーコアを流用
前回まではこちら https://minkara.carview.co.jp/userid/407402/car/2353895/6952202/note.aspx 東洋ラヂエーター(現T.RAD)の最近のコアが優秀なのはわかった。 ムーヴとかのコアは大きすぎてkeiだと5型以降のレイアウト限定 ...
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2022年10月17日 01:26 R_SWさん -
あらーーーー！！！！
車検を取って知り合いに譲ったKei一号機。半年過ぎて、何か煙が凄くて走れなくなっちゃったと、持ち込まれた。 確かに白煙すげぇ。おなじみのヘッド抜けかな？と思ったが水は減ってないし・・・こりゃタービンかな？って思ってタービン外したら・・・ エキマニ側にタービン折れて落ちてました。 ものの見事にタービ ...
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2019年3月20日 20:54 -Kathie-さん -
CADCARS ブーストアップ現車セッティング
ついに、念願のブーストアップしてきました！初めてショップに問い合わせしてから約3年・・・ 決心してブーストアップ致しました！ かかった費用は中古車が買えます(^▽^;) 写メはまた後日パーツレビューで詳しくしようと思いますが、今回のメニューでは、 HKS F-con IS 取付 HKS EVC ...
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2017年4月4日 14:28 T・H＠Keiさん -
HKS強化アクチュエーター
フロントバンパーを外して、センターブレースも外します アクチュエータはタービンにボルト、Eリングで固定されているので外して行きます 先にEリングを外します 外す時に注意が必要です 慎重に外していかないと勢い余ってEリングがどっかに飛んで行きます（汗） 自分は飛ばしました（苦笑） 潤滑油をタップリ ...
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2014年5月3日 18:02 零空式さん -
ブーストコントローラー（EVC6）取付
夏場になってエアコン付けているとパワーダウンが著しいです。 初めての軽自動車なので「仕方ないね」・・・と思ったのは数日だけｗ Keiスポから「強くなりたい！」との歪みねえ願いを叶えるべくブーコン取付を決意しました。 まずはタービン周りまでアクセスしないといけないのでバンパーを外します。 偉大なる ...
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2013年6月16日 21:17 ステさん -
インタークラーを圧力損失低減加工に戻したら感動したので、今までの燃費＆パワーアップをまとめてみた。
リビルドエンジンに載せ替えてもらった後パワーがいまいちだったので、見てみたら以前圧力損失低減加工したインタークーラーが開いていた。 自分でメンテしてる間は開いてなかったんだけど、叩き入れでもしたのか？ しばらく純正後期の無改造に交換していたが万力でしっかり閉めなおして取り付けたら交換前に比べ回転数 ...
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2020年3月20日 02:04 R_SWさん -
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スポンジテープ張り替え
エアインテークの裏に貼ってあるスポンジテープ、ボロボロ～ 中古で購入した時から気にはなっていたんですが、今まで後回しにしてました。 みんカラ徘徊し、他の人も使っていた耐久性のありそうなコレにしました。 信頼の３Ｍだし。 スコッチ屋外用すき間ふさぎ防水テープ、厚さ９ミリ・幅１５ミリ・長さ２メート ...
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2015年7月29日 20:04 10mottiさん
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VVC 機械式ブーストコントローラー 取り付け
HN11S F6Aエンジンのブーストアップ第一弾は、機械式ブーストコントローラーの取り付けです。このブーコンが結構イイ仕事しますんで、興味のある方はブログも合わせて御覧下さいな。 因みに、今回の装着方法のままで車検通過しました。大気開放していないので問題あ ...
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ブーストコントローラー取付
僕のワークス、マフラー＆エアクリの軽い仕様なんですが全開時にブースト計を見てると0.9位まで一瞬オーバーシュートして0.8位まで下がってきます。特に高いギアで高回転まで回すとタレが目立ち、0.7位までタレてきます。ノーマルの制御だから仕方無いような気もするけ ...
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スズキ純正ウエストゲートコントロールバルブチャンバー流用
軽のターボ車に評判の良い、WGVチャンバーをつけてみた記録です。 スズキの純正部品ですが、後付だと車検では検査員次第のグレーゾーンの部品らしくめんどくさいので最終的には取り外しも考慮した固定方法にまとめました。 まずはチャンバーの選定 ・エブリイ用 139 ...
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