クルマレビュー - ソリオハイブリッド

マイカー

広い室内
- key710
- スズキ / ソリオハイブリッド
  バンディットハイブリッド MV(CVT_1.2) (2025年)
- - レビュー日：2025年6月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

静かな車内

不満な点

あまりスピードは期待出来ない

総評

安全性能は優れている。
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マイカー

コスパよし
- BLACKSHEEP
- スズキ / ソリオハイブリッド
  バンディットハイブリッド MV(CVT_1.2) (2025年)
- - レビュー日：2025年6月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

通勤には十分な車両。
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マイカー

街乗り楽しい
- オヤヂ36
- スズキ / ソリオハイブリッド
  ハイブリッド MZ(CVT_1.2) (2025年)
- - レビュー日：2025年5月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

小回り効いて、足回りもフワフワしないでしっかり走る所。

不満な点

やっぱり４人乗ると非力に感じる場面はあります。

総評

積載や乗り心地に意外と静かな車内。
街乗りには、これでじゅうぶんなクルマ
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マイカー

日本の道の最適解
- さん坊MA37S
- スズキ / ソリオハイブリッド
  ハイブリッド MZ(CVT_1.2) (2020年)
- - レビュー日：2025年5月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

道は変わらないのに、どんどん大きくなる最近の車には辟易としています…。

元トヨタ主査の多田さん曰く、衝突安全性対策のために大きくなるのではないと。コンパクトに作れる。なのに大きくなり続けるのは、ただ消費者が求めているから。なんだかな〜消費者も賢くならないと…．

ソリオを選ぶ人は良識のあるスマートな人のイメージがあります。コンパクトサイズを守る数少ない現代の名車だと思います。

取り回しが楽、必要十分な動力性能、小さなボディなのに広大なリアシートと電動スライドドアは家族に大好評。安いのに安全装備や全周囲カメラも備わるコスパ。燃費も凄くいい。

ただ、フワフワの乗り心地と面白くないハンドリングは、スズキの確信犯。スイスポを作れるメーカーなのに。ママさんカーを意識しすぎずもっとスイフト寄りにしても顧客拡大になると思うんですが。

パフォーマンスダンパー、アンダーブレース、タイヤ変更でここは改善しました。
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マイカー

使い勝手が良い車
- ボタクーリ
- スズキ / ソリオハイブリッド
  バンディットハイブリッド MV(CVT_1.2) (2018年)
- - レビュー日：2025年5月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

燃費が良く維持費も安い

不満な点

もう少し横幅が広くて、足回りがしっかりしてくれたら良いかも

総評

日常生活には特に不満なく乗れる便利な車
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