ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
タイヤとフェンダーのすき間事情 追記
[整備手帳]が2日連続 PV1位だったんで追記。 ① ハブとワイトレのマッチング 問題なし(これ大事) ② ワイトレとホイール(純正)のセンタリング 問題なし(これも大事) ③ 純正タイヤ&ホイール装着後、フェンダーの収まり具合はおじさん号基準で(車高、前25mm 後15mm 下げで ワ ...
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2018年8月30日 09:00 ままま15さん -
ZC32 16インチ化 車検に通るホイールオフセット計算図
まず6Jのホイールでの計算値 6Jの幅 152.4ミリ センターからの幅 フェンダーからの計算値 最終結論として 6Jの16インチホイールであれば +35から+50までなら どれでも車検は通る計算 本命の6.5Jの場合の計算値 6.5Jは165.1ミリ幅 センターからの計算と 半分での計算 ...
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2023年4月30日 03:24 スイスポ騒動記さん -
ZC33S フロント15mmワイトレ装着
少し前にスイスポのフロントに15mmのワイトレを装着してみました。 リアには20mm入れてますが、フロントももうチョイ出したいなと(^^; ヤフオクでKSPのワイトレをゲット。 新品は高価なのでずっと待ってました(笑) スズキのハブ径60mmの5HのPCD114.3はスイスポ専用とも言える商品 ...
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2021年10月2日 22:08 ばくおんさん -
ツライチにするにはを考えてみた。
まずは、現状把握 フロントは、17mmヘコんでいる。 リムは25mmヘコんでいる。 脚は今後弄る予定なので、再度計る必要があるが、フロントは+15mm リアは+20mm辺りから調整になるのかと思われる。
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2017年11月19日 22:35 tomozo@ZC33Sさん -
フロント ワイトレ取り付け
フロントホイールを外側に出したくてワイトレを取り付けました。 ワイトレはDURAXの15ミリです。 ワイトレからハブボルトの飛び出しは約7ミリ ホイールはアドバンRZの17インチ7.5J+48ですが、裏の逃げはこんな感じです。 ホイール裏の逃げの深さは約7ミリ。 ハブボルトの突き出しとほぼ同じ・・ ...
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2020年10月14日 23:43 I.Vさん -
ワイドトレッドスペーサー
ワイドトレッドスペーサーを装着しました。 厳正な採寸(目視)と計算(勘)によりフロント+20mm、リア+25mmとしました。 サクっと取り付けて… 取り付け前 取り付け後 取り付け前 取り付け後 イイ感じです。 軽く走りましたが、フェンダーとの干渉は無いようです。
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2017年12月23日 19:04 hidattiさん -
整備したわけではないですが参考に
社外のホイールをお持ちの方は(スタッドレス用とかでも可ですが純正はX) この方法で理想の足にできるかも? MH23Sの時の使いましたwその当時の本www まずはこれ 1、インセットを1小さくするとリムは1ミリ外にでる 2、1J太くすると約12ミリ外側に(内側にも)伸びる こんな感じでやれば自分 ...
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2014年3月1日 02:05 nxnxさん -
TM大盛キャンバーシム取付(o´∀`)b
ジャッキアップから(≧∇≦)b 馬に乗ってます。 マフラー交換はアップしてないですが、チャンバー見えてます( ´艸`) とりあえずホイール外して(o´∀`)b ローター裏のボルト(19ミリ)を。。。 力尽くで緩め。。。 撮り忘れて、写真は右用(゜Д゜;) あとは戻すだけ(^ー^*) OUT側 ...
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2016年3月12日 21:47 っょCさん -
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ロングハブボルトに交換
先日タイヤ・ホイールを交換した事でリヤホイールが6mmほど内に入ってしまったのでスペーサーで調整します。 ただしスズキ車はそう簡単にスペーサー取り付け出来ません😭 スズキ車はハブボルトが短いのでそのままでは3mmのスペーサーですら取り付けるのは危険なほどナットの掛かりが浅くなってしまいます。 そ ...
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2023年5月14日 15:34 スイカ丸さん
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