クルマレビュー - クロスビー

マイカー

力強さを感じるコンパクトSUV
- のぶ@仙台
- スズキ / クロスビー
  ハイブリッド MV_4WD(AT_1.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年5月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

小回りが効いて、最低地上高が高く、ターボ車で4WDという仕様なので日本の山間部や雪国でとても重宝します

不満な点

標準でオーディオレス車なので全方位カメラ対応パッケージとナビにすると価格が一気に上乗せされます。それなら無理に用意しなくても良かったのでは…

総評

ヤリクロやロッキー／ライズに比べて目立ちませんが、アウトドアや雪道走行では日本でもトップクラスのコンパクトカーだと思います。
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マイカー

高い実用性
- ym5013
- スズキ / クロスビー
  ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年5月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

1000ccターボ＋マイルドハイブリッドの加速力はかわいい見た目に似合わず強力
車内は広く視認性が良く運転しやすい
静粛性も高く上質な乗り心地で快適なドライブができます

不満な点

パワフルなエンジンと足回りのバランス、停車間際のアイドリングストップやブレーキ操作の挙動に慣れが必要
計器類、クラクション等の極めて安っぽい音

総評

トータルとしては良い車
フルモデルチェンジをすることなくコンスタントに何年も売れ続けているのは完成度が高い証
スズキの傑作車ではないでしょうか
飽きがこない個性的な外見も良し
今時の誰でも快適に乗りこなせる車ではなく、快適に走らせるためにはクロスビー独特の走らせ方があります
クセの強い車だと思いますが、乗りこなす楽しみ、運転する楽しさがある車です
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マイカー

速いけど燃費悪し
- 温泉おっさん
- スズキ / クロスビー
  ハイブリッド MX_4WD(AT_1.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

1000ccだけどターボがすべてをカバーしてくれているのと、曲がるし止まるから不便を感じない

不満な点

・燃料タンクが小さい
・燃費悪い
・ブレーキローター小さい
・生活四駆
・直進安定性がやや弱い

総評

見た目とは裏腹にスポーツカーのような走りが出来る。

※本当のスポーツカーからしたら物足りなさすぎです。あくまで｢ような｣です。

走る場面として幅は広いので、トータルとして燃費を除けば優秀と思います。

後は10年過ぎた頃の故障具合で総評出るかな？
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マイカー

おとぼけ顔
- いのあー
- スズキ / クロスビー
  ハイブリッド MZ(AT_1.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年4月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

怒ってない顔
小さくて楽

不満な点

風に弱い

総評

軽はちょっと、、、
とはいえ小さくて広くて見た目もいいやつ
という感じで選びました
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マイカー

まぁいいんでね？
- 企鵝
- スズキ / クロスビー
  ハイブリッド MV(AT_1.0) (2022年)
- - レビュー日：2025年4月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

・まあまあかわいいデザイン
・前の席のシートヒーター

不満な点

・フロントガラスの角度が悪い
　夏は大量の虫がフロントガラスに当たるので汚れます。虫可哀想…
　あと、バイザーが遠い。
・運転中窓を開けても風を感じない
　運転席側の窓を開けると何故か後部席や助手席で風を感じるそうです（家族曰く）

総評

悪くはない車だとは思います。
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