修理 - コンピュータ - 整備手帳 - アルファード [ 30系 ]
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リコール対応 ODO=13,657km
Myアルファードのリコール対応はこれで4回目です。 今回は2019年10月31日に開始されたアイドリングストップ搭載車のリコールでの改善措置内容が不十分であったための再リコールです。 不適切な充電制御プログラムに加えて、バッテリの断熱が不十分なため、長時間アイドリングによりバッテリ温度が高い状態 ...
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2021年9月8日 22:25 ygkentaさん -
リコール対応 ODO=9,026km
Myアルファードのリコール対応はこれで2回目です。 今回は充電制御プログラムが不適切なため、長時間のアイドリングを頻繁に繰り返すとバッテリが異常劣化することがあり、アイドリングストップ後にエンジンが再始動できなくなるおそれがあるとのことです。 V6エンジン車はアドリングストップが標準装備で15秒 ...
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2019年12月22日 04:01 ygkentaさん -
リコール対応 ODO=2,119km
電動パーキングブレーキの制御用コンピュータの関するリコール対応をしてきました。 バッテリが劣化しているとアイドリングストップから再始動する際に不具合が起きるとのことですが、新車のため不具合は1回も起きておりません。 制御プログラムの書き換えを実施しましたが、1時間以上かかりました。
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2018年7月24日 01:43 ygkentaさん -
リコール届出番号 4265 処置
トヨタ自動車からDMが届き、 平成26年から平成30年に生産したアルファード、ヴェルファイア アイドリングストップ搭載車の一部につきまして、平成30年5月23日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。 リコールの概要 1.不具合の状況 電動パーキングブレーキにおいて、制御用コンピュ ...
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2018年6月30日 18:01 ZAKU06R2さん
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