整備手帳 - カローラランクス
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トヨタ ヴェルファイア 新車 ボディみがき＆ハイモースコート ジ エッジなどNEW
こちらのお客様は、東京都あきる野市よりご来店のトヨタ ヴェルファイア 新車。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。
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2025年8月6日 14:35 ガレージローライドさん -
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ﾗﾙｸﾞｽ車高調取り付け
今回は新しく買ったﾗﾙｸﾞｽ車高調が届いたので取り付けします。 F6㎏ R8㎏ 32段減衰調整+オプションの減衰調整延長ケーブル110mm付き まずリアをばらすのに内張りを外さないといけませんがばらすのがめんどくさいのでアッパーマウントが固定してあるナットの部分が見える所の内張りを切ってめくって ...
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2012年4月25日 20:53 カジ2106さん -
シフトリンケージのピロ？化
シフトノブからミッションまでのリンク機構ですが、途中のゴムブッシュが結構柔い。ここを金属に変更してシフトフィール改善を目指す。 必要なものは M10のワッシャ(外形22mm) x 14~16個 M10のワッシャ(外形32mm) x 2 金属スペーサ8x15mm x 2 なお金属スペーサは12~1 ...
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2024年9月12日 17:04 インテグラが倒せないさん -
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クラッチマスターシリンダ交換
クラッチペダルが戻ってこなくなってしまったのでクラッチマスターシリンダを交換しました。 車内から12ミリのナットを2つ外してクラッチペダルに付いてるピンを外したら、エンジンルームに移動してフルードの油路を外してマスターシリンダを取り外し、新しいマスターシリンダを組み付けていくだけです。 最後にエア ...
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2019年7月1日 21:40 きむ＠きのすけさん -
フロントスタビリンク交換
これまたshiba-chanさんから譲り受けた、スタビリンクを交換します。リアスタビと同時交換です。 車高調でめいっぱい下げた状態では、純正のリンクでは長すぎて、スタビライザーの角度がよろしくありません。 上下２つのナットを外します。 ナットはともに17ミリ。 上は、真ん中に六角レンチを挿して ...
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2013年1月21日 23:46 知的ドラマーさん -
リヤ・キャリパーオーバーホール
リヤもオーバーホールしちゃいますよ～。 まずはパッドを外します。 抜け止めとかピンとか色々外します、面倒(;^_^A 取り付けのネジを外してフレキシブルホースも 外します。 青いビリオンのフルードが ダラダラと抜けて行く～勿体ない(;^_^A これもエアーで圧力掛けてピストンを抜きます。 ...
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2011年8月15日 20:20 ▽しんさん -
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自作ドアリフレクターの貼付け
パーツレビューでも書きましたが、ホームセンターで見つけたスコッチライトを切り売りしていましたので、加工し各ドアに貼付けました。 これで夜間乗車時、ドア付近が反射しますので他車からの視認度と、安全性アップしました。 以降、加工手順と取付け（貼付け）です。 スコッチライトの裏側にテンプレートで円を書 ...
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2015年8月22日 12:45 ヘルメスさん
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ミッションオイル交換
C60系ミッションは5MTと6MTでフィラープラグが2種類あります。フロント側から見て右側の少し高い位置のが6MT用です。6MTが2.3L、5MTは2.0Lが交換目安との事。まずは少し緩めます。17mmですね。 ドレーンプラグはこれですね。24mmのソケット ...
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ヒーターコア洗浄
長年の暖房不良にメスを入れました。 (あくまでも参考に、自己責任の作業です) まずはホースクランプで出入り口ともホースを摘みます。ちなみに写真右側がヒーターコアの入口側のはず。 ホースが固着してて外れません。結局ホースプラッカーを購入してやっと外れました。プ ...
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アルパイン サブウーハー（SWE-1500）の取り付け
まずは、バッテリーから直接電源コードを取ります。 ・エンジンルーム右奥のコードを通す穴のゴムを取ります。 ・ゴムの中央に穴を開けます。私ははさみで無理やり穴を開けました。 ・エーモンの配線ガイドとテープで結んで、エンジンルームから車内にコードを送ります。 ・ ...
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