調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - iQ
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
セッティングを変更してみる→すぐ基に戻す
冬場に全開走行する機会がなく何となく吹けが重い?なんていう疑心暗鬼に陥り、充分に車両全体が温まったあと加減速しながらMINICON-PROの燃料増加率を変えてみる。 結果的に変更しなくて正解。今の吸排気システムだとMINICON-PROの燃料増加率はMAXでそれに+αの増量ユニット(MINICON ...
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2023年3月2日 15:50 さんちゃん?さん -
MINICON-PRO Ver2の微調整
燃調はOKなのであとはスタートポイントの詰めのみでした。 今日の試走で詰めて概ねOK。 スタート時の加速に入る瞬間の一瞬のストール感(キャブでいう息つきに近い)があったのが解消。
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2022年12月15日 14:52 さんちゃん?さん -
MINICON-PRO Ver2の燃料増量率のReセッティング
2日間のレース期間中に覚えた違和感、2ヒート目ゴール後にハンチングが始まりついにはエンジンチェックランプが点灯しS-VSCマークの点滅とTRCランプの点灯。症状からして大事には至らないと判断してその状態のまま帰路に。帰りの道中でのインフォメーションから私の勘違いによるセッティングミスに気付く。CN ...
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2022年4月25日 09:07 さんちゃん?さん -
実走燃調セッティング
ステラのタイヤのエア補充したのちに銀行へ行きそして近所の山に実走確認。 プログラムモードを変更して初の1時間以上の走り。エンジン回転の重さ、レスポンスの鈍さを感じたので僅かに燃料を絞る。 良くなった♪これでヒルクライム想定の実走を行い確認すべし・・・
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2021年9月13日 14:08 さんちゃん?さん -
MINICON-PRO Ver2のReセッティング
ちょっと気になる事を感じ始めたのでプログラムモードのReセッティングと介入ポイントの僅かですが変更を行いました。 今回は燃調は触らずモードのみ 暖気途中状態・・・ サーモスタット開弁温度85℃までまってブリッピングを何回かやって各部の音、ツキ、排気管からの水の発生具合を観察。 燃調は走りこめる時に ...
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2021年9月4日 19:34 さんちゃん?さん -
MINICON-αのセッティングを元に戻す
”りらくる”の往復でなんか違うと感じたので帰宅後に元のセッティングに戻しました。 ひょっとしたらMINICON-PROのほうも併せて変えた方が良かった?
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2021年8月18日 20:31 さんちゃん?さん -
MINICON-αのMODE変更
燃料噴射タイミングを最初のセッティングから変えていないので変更しました。 エアフロ、エアフィルターなど吸気系は全てエレスタビタイヤコートで処理。MINICON-PROはVer2になっていて燃料噴射タイミングを触らないのはおかしいですもんね(笑) 今までは全回転域トルク重視、変更後は中高回転重視でピ ...
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2021年8月11日 08:42 さんちゃん?さん -
MINICON-PRO Ver2実走行1次セッティング
もともとMINICON-PROでのデータがあるので比較的短時間で合わす事ができます。MODE1~3のプレプログラムは車両仕様によりベストは異なるので一概にどれが良いとは言えませんので・・・ 暖気運転時で制御スターティングポイントを仮あわせ。 その後、水温とバキューム数値をみながらブリッピングして ...
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2021年1月31日 15:22 さんちゃん?さん -
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MINICON-PRO 実走セッティング
再度、実走高負荷時での調整と確認 最後のギヤにシフトアップした時の回転数。サーキットで最終確認したい。 風が強いけれど空力特性の良さを感じる。安心感そのもの。
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2021年1月27日 16:02 さんちゃん?さん
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