クルマレビュー - ランドクルーザープラド

マイカー

乗りやすい
- yrqjy320
- トヨタ / ランドクルーザープラド
  TX“Lパッケージ・ブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) (2020年)
- - レビュー日：2025年6月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

ディーゼル2005年から2025年現在まで乗り継ぎプラド3代目で
1番音が静か

総評

大満足
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マイカー

ある程度知識があれば乗れる車
- パパプラド
- トヨタ / ランドクルーザープラド
  SXナロー (1993年)
- - レビュー日：2025年6月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 1
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

見た目
積載量

不満な点

錆との戦い
どっか壊れる

総評

ある程度車に対する知識があれば乗れます
古い車なので壊れます
壊れるのが嫌なら新車に乗った方がいいです
見た目だけでは維持できません
車に対する愛情と維持していく意地が必要不可欠です
それらを持ち合わせている人にとってこの車は最高でしょう
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マイカー

3年乗っても、サイコーの車です。
- ouchan69
- トヨタ / ランドクルーザープラド
  TX_5人乗り_4WD(ECT_2.7) (2021年)
- - レビュー日：2025年4月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：4
満足している点

とても、操作性がよく狭いところでもガンガン走れます。

不満な点

燃費の悪さと後部座席の乗り降りが辛いです。

総評

3人程度の乗車は、最高です。ちょっとした山道もフルタイム4WDでグイグイいけます。
もう暫く乗り続けたいと思います。
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マイカー

どっしりと構えた安心感
- masa-_-masa
- トヨタ / ランドクルーザープラド
  TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) (2022年)
- - レビュー日：2025年4月24日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

PRADO95、120、150と乗り継いでの共通点は大きな故障も無く安心感と安全性ですね。

不満な点

ディーゼル、ハイオク、ディーゼルと乗り継いで、カタログ燃費の50%ぐらいです。ほとんど高速はない市内走行で、ちなみに6~7ｋｍ/L位です。

総評

ディーゼルなので急に飛び出すこともない安全な出だしなので、物足らないかもしれませんが、安全運転ができます。PRADO150は前期、中期、後期とマイナーチェンジが入っての最終型なので、一番改良された車です。オフロードの走行でかなり遊びましたが、故障も無く安心安全な良い車です。
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マイカー

デカイ！
- shimajiro007
- トヨタ / ランドクルーザープラド
  TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8) (2021年)
- - レビュー日：2025年4月19日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

デカい事！

不満な点

デカイ事

総評

良い！！！
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