整備手帳 - SR400
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プロの整備手帳
クラスを超えた存在感 スズキ スペーシアカスタム【リボルト秋田】
全国37店舗を展開するセラミック・ガラスコーティングショップ【リボルトREVOLT】にて培われたハイクオリティ技術をここ秋田の地に。コーティングは新開発された紫外線（UV）軽減効果を持つトップコートと、輝き・艶・膜厚・メンテナンスに優れた低分子量・完全硬化型ガラス被膜をベースにした複層式カーコーテ ...
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2026年3月31日 19:24 REVOLTさん -
ボアエース シリンダーヘッド用レスポンス取付等
内圧コントロールバルブ取付 ホース類はこちらもボアエースで販売していた、品番[STH616] タイプ：ヘッドレスポンス(ポン付けホースキット)用を使用 タンク固定のゴムが割れていたので交換実施
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2026年3月19日 21:52 硬め少なめさん -
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SR400 セパハン 変更
こちらのSR400(RH01J)、見た目はアホほどかっこいいんですけど、セパハンがまぁキツイキツイ。長期休み明けの仕事くらいキツイ。 なので変えていきます。 このトマゼリのセパハンを買いました。 アプガレで"買う"をしたのですが Φ35と書いてあるので"買う"をしたのに まぁΦ40なわけです。一方 ...
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2026年2月19日 16:53 akai307さん -
SP武川製 SR400用車高調式リアショックでカフェフォルムをキメる
こちら自車のリア純正車高 SR400の純正サスの自由長は320mm ストローク, 80mm バネレート, 19N/mm となっておりまして フォークを少々突き出ししてこのフォルム 乗車すると当然沈むわけでして 更に尻下がり気味になります。 で、カフェスタイルの要となるのはこのライン タンクから ...
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2026年2月16日 19:47 Scion ALさん -
グリスニップル加工品 シヤフト,ブレーキペダル取り付け
デルスラーラ広島さんから購入したシャフトを取り付けします。 年明けすぐにヤりたかったんですが寒くてねぇ... 本日26/2/15、 太平洋側は17℃以上とお日柄もよく、わりと大事の作業をあおぞら整備するのは今日しかないのでは？ という事でやってくー とはいえ、ポポンとイケる作業でもないので ...
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2026年2月15日 18:48 Scion ALさん -
デイトナ SR400/500適合 ヘルメットロック取り付け
鍵タイプのヘルメットホルダーからDaytonaの新製品に交換します。 この手の車種専用品はあっという間に廃盤になりますからにー というのも既存の鍵タイプ、ガタツキがひどく、SR特有の鼓動でｶﾀﾀﾀとイオンが出てましたのでね。 という訳で着弾 この情報量ｶｺｲｲ。 番号は２桁 任意に変更可能 ...
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2026年2月15日 17:39 Scion ALさん -
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リアサスペンション取付
塗装してもらったスプリングが届いたので、さっそくサスペンションを組み立てて取付。マットブラックのスプリングはイメージ通りで、SRが自分の好みにピッタリになりました。 組み立てたリアサスペンション単体。やはりスプリングはツヤがない方が個人的に好みです。
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2026年2月8日 21:13 planetlamさん
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ヤマハ発動機の闇を暴く！なんてねwww 2023冬
SRのメンテナンスをしていて純正部品を発注する事が多いですが、どうも部品の価格が高すぎる気がします。 そこで一台分を部品で組むと幾らに成るのか？調べて見ます。 数年前は一部で200万円とか言われてました。 対象を2021 SR400 Blue にして本日 ...
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クラッチのトラブル 〜分解編〜
クラッチの切れが悪くなり、１速に入れた際にはエンストする様になりました。 レバーの握りに余裕は無く、エンジン側のプッシュレバーの位置がだいぶ前に来ています。 プッシュレバーは本来、遊びを無くした状態でグリーンのラインの位置にあるのが正常です。 クラッチの内 ...
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ドラム→ディスクブレーキの公認車検の取得。DIYで申請した際の体験記。
我が家に２台ある元ドラムブレーキのSRは、２台ともディスクブレーキに換装しています。 ２台共に公認車検？ 改造申請をして車検を通しているので車検証の形式の欄の末尾に「改」の文字が入り、備考欄には改造内容が記載されています。 純正のブレーキパーツを使用して ...
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