クルマレビュー

• マイカー

  名車

  

  • 

  • cenpear

  • トヨタ / プログレ
    NC250(AT_2.5) (2004年)
  • • レビュー日：2026年9月9日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 4

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  総評

  私の中で、車を運転するという経験自体がリセットされたクルマでした。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  とても走りやすい

  

  • 

  • ゆきち@ぎふけんみん

  • カワサキ / ZRX1200 DAEG
    FinalEdition (2016年)
  • • レビュー日：2026年9月9日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：4
  • 燃費：2
  • 価格：3

  総評

  GPZ900Rに端を発する水冷4気筒系統の最後の血統。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  普段の足（セカンドカー）

  

  • 

  • たかちゃん＠

  • スズキ / アルト
    L(CVT_0.66) (2025年)
  • • レビュー日：2026年9月9日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：3
  • 積載性：2
  • 燃費：4
  • 価格：5

  総評

  室内広いし街乗りにはこれ以上必要かってくらい申し分ない。 だってアルトだもん。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  自分の生活環境に合うならEVは最高です！

  

  • 

  • doradora2

  • スバル / トレイルシーカー
    ET-HS_AWD (2026年)
  • • レビュー日：2026年9月9日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：3
  • 価格：3

  総評

  自分の生活環境に合っていれば、最高の車です。 自宅充電はあった方が良い

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  次元の違う静かさ

  

  • 

  • Mickey. C.

  • テスラ / モデル3
    RWD_RHD (2024年)
  • • レビュー日：2026年9月9日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：無
  • 価格：5

  総評

  通勤だけだと勿体ない。運転しやすく静粛性が素晴らしい。満充電で454km。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点