10年乗ってみて - オーリス

マイカー

10年乗ってみて

ＫＵＲＵＫＩＴＩ
トヨタ / オーリス
RS(MT_1.8) (2010年)
- レビュー日：2022年4月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 運転が楽しいクルマであること。
今のクルマにも負けない内装の造り。
不満な点: 強いて言えば、ＲＳグレードは兄弟車ブレイドのようにリアサスがダブルウイッシュボーンであってもよかったと思う。
総評: 今、このようなクルマは中々みつからないので、まだしばらくはこれに乗ろうと思う。

デザイン: 5; 購入時、セールスさんから間もなく２代目がデビューすると言われたけど、カー雑誌での情報を見ると、初代の方がいいと思った。今でもそう思っている。
走行性能: 4; 圧倒的なパワーとか、過度なコーナリングでも大丈夫なクルマというわけではないけど、1.8ℓエンジンは普通に走っていて、十分なパワーがあるし、100㎞/ｈまでスムーズに加速する。

普通に気兼ねなくＭＴ車を運転するにはもってこいのクルマだと思う。
乗り心地: 無評価; 一般道、高速道とも心地よく乗れる。ガチガチに固めた足回りでないのが良い。
積載性: 無評価; このクラスでは普通だと思う。でも、リアシートを倒せば、タイヤ４本を載せられる。
燃費: 無評価; 高速道メインではあるけど、700㎞走行が可能（過去に４回やった）。一般道と高速道を混ぜ合わせて走ると12～14㎞/ℓくらいか。
価格: 無評価; 発売当時200万円ちょっとの車輛価格だった。これにいくつかのＯＰを付けたけど、今のクルマに比べると、格安だったと思う。
故障経験: 一度リコール修理があった。

それと運転席シートのクッションがずれてしまい、修理したことがある。その時は発売が終わって長い月日が経ってしまったので、クッションの取り寄せに時間がかかってしまった。