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足回りが意外に強く、車の剛性自体がしっかりしているのでメンバーを入れなくてもロール感があまり無い、屋根もガタつきが無いので剛性アップ目当てならロールゲージは要らない(転倒の事を考えれば入るべき)スポ ...
なんと言ってもデザイン。代々のセリカは未来の車をイメージしているそうですが、登場から20年経った今でも新鮮そのものです。色々と取り付けたり切り貼りしても良し、どう変えてもカッコよく感じる素性の良さが ...
【エクステリア】フロント・リア共にカッコ良く、大変満足しています。ランプ類が全てLEDなのも良いですね。マフラーは納車時にTRDの「ハイレスポンスマフラーVer.R&マフラーガーニッシュセット」に交 ...
うまく表現できませんが、この86に乗り始めた時と30km程走って返却する時には、私と86とのシンクロ率がぐんぐん上昇していて、さっきまで乗り心地が固いとか言ってたクセに、今度は86から降りたくないと ...
・サイドビューがカッコ良い・110馬力なりの走行性能だがアクセルレスポンスは非常に良く、 (TRDハイレスポンスマフラー、スポーツエアフィルター装着) CVTスポーツモードでは結構速いと感じる・7速 ...
最初はトヨタ純正ナビ トヨタ純正12連奏CDチェンジャー リヤワイパー 字光式ナンバーで乗っていたんですが最近はピラーオーナメント リヤ3面スモーク フロントスポイラー TRDオイルフィラーキャップ ...
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桃乃木權士
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