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納車時に導入した走行性能に関わるパーツシリーズ。前車（DE）ではRS-RのTi200を組んでいましたが、今回はAutoExeに。もうちょっと下がった方が好みですね。
8の時に味わった乗り降りのしやすさが忘れられず、純正期間の強制終了を告げました！CX-80の車高調はRS-Rさんの商品のみというラインナップの少なさ！ですが快適さには勝てません😆テスト走行も終わり ...
こちらビフォーの写真でございます💁🏻♂️ 現在、CX-80の車高調はRS-Rさんの商品のみというラインナップの少なさ！でも8の時の低さに慣れてしまい、我慢できずに純正期間を強制終了🤣🤣🤣 ...
ドレスアップはもちろん、乗り味の向上も叶えるバランスのいいカスタマイズだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ヴォクシーのタイヤ･ホイール交換をコ ...
昨シーズンはRS-Rを使用してましたが、リアショックが全長調整式ではなくショックが底付きしていたので売却し、ジモティーで1,000㌔程しか使用していないTEINの良品を購入し仕様変更しました。クリッ ...
去年アップガレージで中古で安く見つけて、具合も良かったので即買いしてこの間夏タイヤに交換ついでにこれに交換。ダウンサスにバイバイしました。全下げでまぁまぁいい感じまで落ちるので、とりあえず合格点。乗 ...
タントと迷って最終型のウェイクを滑り込みで新車で購入！！RS-Rダウンサス
硬い！根性なしの純正ショック&ダウンサスからの交換で非常に硬く感じる！良く言えば純正に近いしっかりした足回り！高いだけある！
街乗り+ちょいスポーツ走行なら問題なし。ハード目の減衰に設定してますが、意外と乗り心地は良いです。
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