クラッチ 圧着力に関する情報まとめ

  • クラッチ故障の原因は…

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    クラッチ故障の原因は…

    クラッチレリーズベアリングが破損!ディラーさんが早速T/M降ろしてクラッチを開いて見た所、クラッチレリーズベアリングが粉砕、原因調査は難しそうですが、圧着力の高い強化クラッチカバーで負担が高かったん ...

  • クラッチご臨終・・・・・・

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    クラッチご臨終・・・・・・

    1週間ぶりにアコードが帰ってきました。今回交換したのは、クラッチです。エクセディのカーボンシングルは、3.5万kmで滑り出しました。ちょっと早い気もしますが、ウチは車庫入れがクラッチに厳しい条件なん ...

  • 進化の為の考察

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    進化の為の考察

    何故かミニカが2台になっている たいちょーうですwwwさて、ミニカの進化の為に日々、仕事以上に?w色々調べている最中なんですがここまでの情報を、忘れない為に!!ミッションミニカ(F5M11)変速比  ...

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    ポルシェ用クラッチ!

    おはようございます!最近、ポルシェ用クラッチのお問い合わせが多いので、ここで紹介させて頂きます〜このクラッチは、ポルシェ純正クラッチと同じタイプの、プル式クラッチです。そのため、純正スリーブベアリン ...

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    クラッチ終了のお知らせ

    何だかまたクラッチが滑り出しました。マジかよ…立て続けに3回目なんですけど(´-ω-`)1回目は普通にクラッチの寿命だと思って開けてみたらミッションからのオイル漏れでディスクはまだ生きてま ...

  • 純正クラッチ

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    純正クラッチ

    昨日のブログは、後半に純正クラッチの事を綴ってみましたが…何故か、後半が消えて意味不明の終わり方になってました。コメントを頂いて初めて気付き、純正クラッチの部分は省略し急遽おわりを書き加る事に… ...

  • 強化クラッチ検証

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    強化クラッチ検証

    AW11(SC)用クラッチ 次期、愛機用に検証。現在はTRD強化カバー+スポーツフェーシングタイプです。画像の上段(左側)がTRD (右側)がEXEDY比べると、目視ではまったく同じモノに見えます。 ...

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    CT9A(6速用)純正クラッチへ強化される方への参考

    現在CT9A(6速用)純正クラッチ(ディスク・カバー・フライホイール)を装着していますが、最近街乗りで稀にクラッチが一瞬滑る症状が出ています。そこで、単なる寿命なのか、やはりきちんとした強化が必要な ...

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    EFのクラッチが

    神奈川戦の前からなんですけどEFのクラッチがここのところだんだん重くなって来てました。現在使っているクラッチは、昨年の2月に組んだEFのノーマルで、それまでのEXEDYの強化カバーから一気に踏力が軽 ...

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