ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
[PR]
リヤメンバーを交換するので、ついでにリヤドライブシャフトも交換しました。後期のR180デフだとリビルド品が出ているんですが、前期のR160デフだと設定がありませんでした(ーωー；)なので中古の程度良 ...
中古品を予備としてストックしていたリヤのドライブシャフトをオーバーホールしました。このR180デフ MT用のドラシャはリビルト品でもお高いので中古の程度のいいものをキープしておきました。 まずはイン ...
うちに落ちていたので補修用部品として外見からキレイにして行きます。よくよく調べるとこのR180デフキャリアGC8のバージョン3辺りからVABファイナルエディションまで同じ部品番号でした(♡´ ...
1997年から乗り始めたインプレッサ 子供が出来た為、SA22CRX-7から乗り換え。もう25年の付き合いですねー。ラストドライブに箱根へGO❗️転倒OKのロールバー 水没しても窓開けられるクルクル ...
スバル製のほうが安価サイドのオイルシールOリング品番 シム品番
6速化にともなうR180デフ交換の為、交換・取付、物々交換でただ同然でもらったので、付けましたが・・・初期装備の14インチ片押しキャリパーからならともかく、スバル純正対向4ポットキャリパーとの性能差 ...
2020/8/12gdbのf型用R160→R180デフは純正を使用。(別レビュー参照)gc8純正のデフケースとはサイズも一目瞭然ででかい。スタッドボルトはgc用についていたものをポン付け。
亀有エンジンワークス製S30,GC10用R180デフ強化フランジシャフトです。日産R180純正シャフトとは異なり、スバルスプラインを採用(+2mm)及びサークリップタイプなので強度が上がっています。 ...
いつもの様に、みんカラ諸先輩方の知恵を頼りに、交換します。周辺外してナット4つ外します。 真ん中2つはスタッドボルトになっています。このボルトを抜かないと、デフを下げられません。デフを下げてデフメン ...
< 前へ｜ 1｜ 2｜ 3｜ 4｜ 5｜ 6｜ 7｜ 8｜ 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
今日のiroiroあるある508 ☔️🐭🌊� ...
カピまこ
461
【10名】モンスター リバイ ...
444
[ダイハツ タントカスタム] ...
383
兼業主夫の昼食は、今日も飽き ...
380
![[ダイハツ タントカスタム]オイル交換＋丸山モリブデン添加](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/224/195/8224195/p1s.jpg?ct=dabaf2991b2e)
