#ローファースポーツのハッシュタグ
#ローファースポーツ の記事
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KYB / カヤバ Lowfer Sports
ダウンサスとの併用で高速走行や旋回時の安定性が大幅に上がります。ダウンサスのみ交換した車に起きがちな、ショックが縮み切って「ゴツン！」と底突きして大きな衝撃がくる事がありません。車高調と比べ20000
2024年8月16日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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KYB / カヤバ Lowfer Sports KIT
2020年頃の話です。純正のショックが抜けてきたのかマウントがへたったのか高速でふらつく気がしてきた。部品が手に入るうちに換えてしまおうとKYBのローファースポーツのキットを手配。場所も工具もないので
2024年8月13日 [パーツレビュー] ヒデ6999さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports LHS
見た目と乗り心地、走行安定性を高いレベルで両立したサスペンションです。バネレートは前：2.1kg/mm、後：1.9kg/mm。ダウン量は2cm程度になります。タイヤとフェンダーの隙間がどこも同じくらい
2024年8月13日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん -
お疲れ気味の足回りのリフレッシュと、よりしっかりした乗り味の実現、ついでに!?ローダウンもできちゃうサスペンションキット、“KYB Lowfer Sports L-KIT”を装着しました!!
ユラユラ、フラフラも抑えられるんじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ N-VANの足回り作業についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介
2024年8月4日 [ブログ] cockpitさん -
ショックアブソーバー交換
ショップ作業で交換してもらいました!古いショックはまだ使える程度ですが、やはり新品と比較してヘタってますね。
2024年7月29日 [整備手帳] AOGM(平間)さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports
リピート購入です!今ついているのはPLUS仕様で、リアの減衰調整ができますが、ほぼつるしの7か8しか使わなかったので、今回は減衰固定にしました!約70000km使用して、まだまだ使用できそうですが、ピ
2024年7月25日 [パーツレビュー] AOGM(平間)さん -
交換予定のショックアブソーバーの下処理
カヤバのローファースポーツのおかわりです。70000強使用し、アッパーマウントピロ化でガタが分かりやすくなったので交換します。
2024年7月18日 [整備手帳] AOGM(平間)さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports
まだギリギリ新品買えるローファースポーツ4輪全部抜けてドタバタ乗り心地異音ｼｭｯｼｭ!だったのが改善ふつうの道走ってる分には乗り心地よくなりました交差点暴走した感じではピッチロールとも動きがジンワリし
2024年6月16日 [パーツレビュー] しろててさん -
ショック＋スプリング交換
ローファースポーツもらったRSRのTI2000スプリングエスペリアのショートバンプラバーアッパーマウントとかリアのスプリングシートとかのゴム部品は新品外した純正ショックは全滅
2024年6月8日 [整備手帳] しろててさん -
自作 KYB ローファースポーツ フロント2本
純正が抜けてきたので、新品に交換です。プリウス30の際でも使用したことあるKYBローファースポーツに。※ 純正との比較ですが、張りが出た感じw・ちゃんと純正よりシッカリ感が増しました。・今後攻めること
2024年6月7日 [パーツレビュー] メカニックさん -
イエロー×パープルが目印。ショックアブソーバーとスプリングのマッチングを追求した“KYB ローファースポーツプラス L-KIT”で足回りをリフレッシュしました。お財布にやさしい設定もすごく魅力的です。
雲が多いからか、朝から気温より涼しく感じている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツの足回り作業をコクピット川越のレポートでご紹介します。これまで
2024年5月26日 [ブログ] cockpitさん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports
最近、リアショックから異音が…しかも突上げも酷く、乗れたものじゃないって感じだったので、前後用意してあったKYBのローファースポーツのリアショックを急遽交換いたしました。交換後は素晴らしく、異音も乗り
2024年5月5日 [パーツレビュー] 浅羽ワークスさん -
ショック＆ダウンサス取付
車高ノーマルのMyタントさん用意してあったダウンサス、ショックに交換します
2024年5月1日 [整備手帳] 浅羽ワークスさん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports Plus KIT
ストリートユースなのでターボRS用にしました。セット品番：LKIT1-HA36RS2BKIT内容品番フロント：WST5628BR/BL各1 リア：WSB1267ｘ2LHSスプリング品番フロント：LHS
2024年4月28日 [パーツレビュー] K's WORKS660さん -
サスペンションリフレッシュ
119678km。純正品含め3本目のカヤバです。ショックアブソーバー（フロント、リア）スプリング（フロント、リア）アッパーマウントキット、スタビリンク、ロアアームブーツ、タイロッドエンドAssy、リア
2024年4月28日 [整備手帳] K's WORKS660さん -
足回りをリフレッシュしましたが、同時にほどよくローダウン。車種専用チューニングの純正形状ショックアブソーバーとローハイトスプリングがセットの“KYBローファースポーツL･H･Sキット”を装着しました。
より引き締まった乗り味を楽しみたい方にもおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ZC21S スイフトの足回り作業をコクピット川越のレポートでご紹介し
2024年4月23日 [ブログ] cockpitさん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports
今までは車高調ストリートライドK2を使用していましたが、リアのストローク長・減衰力をいろいろ調整してもなかなか自分が良いと思えるセッティングに出来なかったので、思い切ってリアアブソーバーのみ買い替えて
2024年3月24日 [パーツレビュー] D@i-chan (だいちゃん)さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports
足回りのリフレッシュを兼ねて、初度登録から20年目を前にして初のローダウン。RSRダウンサスと併せて、「ローダウン専用ダンパー」との文句に惹かれて購入。以前はNewSRを使っており、路面凹凸のいなし方
2024年2月18日 [パーツレビュー] 下降率さん -
自作 KYB ローファースポーツプラス
安心の一品。前車でも装着しており、装着するならKYBのこの品。気分により、減衰調整出来るのはステキ！【レビュー】・理想通りのショック。・気分で減衰力を調整【14段】出来るので、コーナーを気持ち良く走り
2024年1月28日 [パーツレビュー] メカニックさん -
足回りリフレッシュついでにほどよくローダウンできちゃうのが魅力!!”KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”は、リア14段減衰力調整搭載で、好みの乗り味も追求できます。
正月早々クルマのトラブル発覚で、出費が痛い、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ハスラーの足回り作業について、コクピット21世田谷のレポートでご紹介します
2024年1月8日 [ブログ] cockpitさん
