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#錆車 の記事
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R-2君、ステアリングラックブラケットの錆取り1日目
本日の車弄りはクラウンワゴンのラジエータ液交換がメイン作業です。その作業工程にて水抜き待ち時間が手持ち無沙汰になるんです。その時間をスバル弄りに当てようという作戦です。なのでお手軽で、かつ、作業中断し
2021年9月13日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、6mm厚鉄板にバンパー固定ボルト通し穴を開ける
スバル弄りはたったの1時間です。一昨日に6mm厚鉄板にバンパー固定ボルト通し穴位置を写し取ってます。その穴位置で大丈夫か?しつこく型紙と比較したりしてチェックします。問題無しと判断しまして穴開け加工で
2021年3月3日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、6mm厚鉄板にトレーディングアームを固定してみる
フェンダー内鉄板のバンパー固定ボルト通し穴周辺が錆酷しです。そのまま錆落として残すことも考えたのですが、えーい切り取っちゃえ。この部分ですがバンパー取り付けスティ差込部分から覗き込んだらこんな状況です
2021年3月2日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、いよいよ6mm厚鉄板にトレーディングアーム固定ボルト通し穴を開ける
スバル弄りは2時間でした。いよいよ6mm厚鉄板にトレーディングアーム固定ボルト通し穴を開けます。今まで、型紙を作ってきたでしょ。それが活躍するときです。何枚かの型紙をあてがって、これで間違いないという
2021年3月1日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、トランク右壁に6mm厚鉄板を仮固定してみる
本日は午前からスバル弄りの段取りだったのですが、あいにくの強風です。けっこうな突風もあり、これは駄目かなーと思っていたのですが、午後から少し風かマシになりまして、夕方3時からの作業となりました。夕方5
2021年2月28日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、運転席足元にまで差し込まれた6mm厚鉄板をなんとか曲げたい
スバル弄りは2時間30分でした。昨日に差し込んだ6mm厚み鉄板は後ろ端がトランク内バルグヘッド板(運転席との壁)の錆屑切捨て開口部を突き抜けて室内へ入ってます。その先は運転席足元の空間です。
2021年2月25日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、右前フェンダーとトランク床が接する部分に6mm厚鉄板を差し込んでみる
スバル弄りは2時間30分でした。昨日の続きです。右前トレーディングアーム固定箇所補強鉄板の裏側を面出しします。作業前の写真です。ボルト通し穴にワッシャー溶接されていた肉盛り部分。トランク内壁の強度出し
2021年2月25日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、右前トレーディングアーム固定箇所補強追加板の裏側をほじくる
スバル弄りは2時間30分でした。か細く残っている梁の輪郭と裏面を綺麗にしました。ひたすらグラインダーで磨いて削り取りました。(その作業は本日のメインではないので写真省略します。写真見たい人は関連リンク
2021年2月24日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、右前トレーディングアーム固定箇所下のボロ隠し鉄板一部を切除
スバル弄りは2時間でした。右前トレーディングアーム固定箇所が、痴呆親父の怪しい溶接にて大変なことになっている件です。痴呆親父が構築した梁部分は残そうと思っています。それ以外の、溶接団子になっているカス
2021年2月22日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、右前フェンダー内側のパッチ鉄板作成
スバル弄りは2時間30分でした。そのうちの1時間は、ドリル刃あるのかなーといった探し物だったりします。今回の作業にて、M12ボルト通し穴を開ける必要があるんです。ついては、12.5mmのドリル刃が欲し
2021年2月21日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、右前トレーディングアーム固定箇所の型取り
スバル弄り2時間30分でした。スバル破壊をちょっとストップしまして....現状の形があるうちに、右前トレーディングアーム固定箇所の型取りをすることにしました。といってもボルト通し穴を中心として型紙を作
2021年2月20日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、トランク床右側面へ6mm厚の鉄板使えるか?
当日のスバル弄りは5時間でした。トランク床右前辺りと、右前トレーディングアーム取り付け部周辺の錆屑をどう攻略するかです。錆屑なので切り捨てなければなりません。切り捨てたあとを、オリジナルの鉄板よりちょ
2021年2月19日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、右前トレーディングアーム固定箇所の裂傷と錆屑追求
この日のスバル弄りは2時間30分でした。まあー、いつものスバル破壊です。錆屑崩壊解体撤去処理ともいいます。さあー問題箇所を考えることにします。右前トレーディングアーム固定箇所ですよ。前足を車体に固定す
2021年2月15日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、トランク床右前角をめくる2日目、スバル弄りの先生がご来基地
この日のスバル弄りは5時間でした。いや、実作業としては2時間30分ぐらいかな?もちろんスバル修理というより、スバル破壊作業です。さらにさらに....私の錆屑弄りにアドバイスをくれる神が光臨です。えっ?
2021年2月14日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、右前フェンダー取り外し、トランク床右前角をめくる
この日のスバル弄りは4時間30分でした。久しぶりに真面目にスバル弄りです。当日は暖かかった。この温度だったら電動工具を握って車体を切っためくったと、スバル破壊してもいいかなー。そうなるとトランク床の右
2021年2月8日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、2021年スバル弄り初め、フロントブレーキシリンダー分解
新年最初のスバル弄りってことで....スバル弄り初めです。本年もよろしくお願いします。スバル弄りは2時間でした。さてさて、ボンネット床作業を続投したいのですが、土日に作業をするとコロナ禍の自粛警察がク
2021年1月16日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、運転席床手前側パッチ当て箇所のパテ削り
当日のスバル弄りは4時間でした。いきなり1枚目は本日の作業後の写真です。これってどこかわかってもらえます?錆びてなくなっていたフェンダーエプロンと運転席床が合体しているところですよ。では当日の作業工程
2020年12月30日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、運転席床手前側パッチ当て箇所にパテ盛り
当日のスバル弄りは2時間でした。まずはグラインダーからの修理です。モノタロウから、モノタロウPBのグラインダー用消耗部品ブラシを取り寄せました。私のグラインダーは30年以上前の代物なのでメーカーもなく
2020年12月27日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、運転席床手前側の錆穴切断箇所その3に鉄板接ぎ
当日のスバル弄りは2時間30分でした。運転席床手前側が錆穴が開いていた件、最後のパッチをいれることになります。スバル弄りをやり始めた頃に、床が抜け落ちないように仕込んだ命綱のブラケットです。リベットで
2020年12月24日 [整備手帳] nagan_kさん -
R-2君、右前フェンダーエプロンの運転席床接する錆切除部分に大きいパッチを貼り付け
当日のスバル弄りは5時間でした。前回に右前フェンダーエプロンと運転席床が接するところを大きく切除しています。
2020年12月22日 [整備手帳] nagan_kさん