メーカー/モデル名 | 三菱 / コルトラリーアートバージョンR RALLIART Version-R(MT_1.5) (2006年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
走行性能 |
無評価
純正脚でも峠で頭がグイグイ入るので、上手くなったと錯覚すると思います。
純正脚の出来が非常に良い。 前期型の場合はインタークーラーを後期型か社外へ変えると、低速のトルクアップが期待できます。 |
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乗り心地 |
無評価
純正足での乗り心地は、まあまあ良いと思います。
コンパクトカーとしてのレベルとしては、普通レベルですね。 |
積載性 |
無評価
後部座席が前後移動でき、フィットに負けない積載性。
シート自体を倒しても完全フラットにはなりませんが、近い状態にはなります。 家族四人で四日間くらいの旅行には耐えます。 |
燃費 |
無評価
街乗りリッター10kmくらいで、長距離で13kmくらいかな。
サーキットでも5kmくらいは出てると思います。 そんなに燃費良いとは言えませんが、1.5Lターボと思えば普通ではないでしょうか。 |
故障経験 |
ミッションのシフトリンクが固着。 エアコンダイヤルのワイヤーが固着。 サイドミラーのモーター破損。 ドア内の窓を動かすリンケージが破損しやすい。窓が落ちましたw 経年劣化的なものは多いですが、基本的には頑丈で三菱らしいですよ。 |
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