K&N 純正交換エアフィルター / クリーナー  

吸気は純正交換タイプが1番良い。

K&NはNDロードスターにも使っており、効果も体感してるうえにクリーナー類も揃ってます。メンテコスト考えれば統一するのが1番でしょう。

という背景で選んでますが、ECUチューンの後、しばしノーマル吸気で走ったあと、社外に交換して比較しました。

体感できるのは1〜2日だけでしたが、慣れるまでは良く吸い、良く走るのが分かります。ますますアクセルを踏み込んでしまい、R06Aのパワーをもっと引き出したくなる。ふつふつとそんな衝動に駆られます。

ECUの学習も更に進む中で、次は排気系か…。コレが本当に悩ましい。どうせ変えるならパワーとトルクが少しでも上がる体験をしたい。でも音量はアウトドアシーンでは控えたい…。見た目もこだわるとリアバンパーも交換か？

欲は尽きませんが、この車はそんな悩みという楽しさを教えてくれますね。