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マイゴネンの愛車 [スズキ ジムニー]

パーツレビュー

2025年6月17日

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR8ARX-PS  

評価:
5
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR8ARX-PS
ECUチューンに伴い、点火系を考えます。

-------
プラグは純正プラグでも問題なく使用できますが、高回転&高負荷を多用するような場合はセミレーシングプラグへの変更を推奨します。(推奨プラグ HKS M40XL)
-------

というコメントがWEBに記載されていました。既にもう普通に速いのでノーマルでも充分なのですが、高回転を使わずにはいられない、そんなエンジンになったとあっちゃ、プラグだって変えないわけにはいかない。

ただしセミレーシングプラグの寿命は短い…、手間やコストを考えると日常の足には使いたくない。

検索の限りを尽くすとまたも先人の叡智を発見。高寿命のpremium RX に推奨プラグと同等の熱価8番手が存在し、なんとJB64への装着事例を見つけ、コレだと。NDロードスターでも使っているので信頼性は高い。

交換後の感想ですが、4〜5千回転まで踏み込んだ時、綺麗にエンジンが上まで回ってくれる…、「気がしました」。はい、プラシーボと言われようとそんな気がします。

耐久性はお墨付きなので、しばらくこのままで済みそう。手間とコストを考えるとそれが何より良いなと思います。

premium RX 熱価8番×3本
品番 LKAR8ARX-PS
  • 交換はDIYで。
  • プラグレンチは14です。

このレビューで紹介された商品

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR8ARX-PS

4.67

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR8ARX-PS

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