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マイゴネンの愛車 [スズキ ジムニー]

パーツレビュー

2025年6月16日

RA-NO'S JB64 用 +POWER ECM ハイオク仕様  

評価:
5
RA-NO'S JB64 用 +POWER ECM ハイオク仕様
コレが1番体感できました。

それもそのはず。封印されしR06Aの真の力が呼び覚まされる秘術、ってくらいエンジンパワーが激変するわけで。

歴代乗ってきたロードスター達もこのチューンが1番効果を体感出来ました。(湾岸ミッドナイトでも、CPUいじって車が激変してましたし)

各ショップ色々と出されていましたが、YouTubeで見たラノーズの浦野さんのコメントが1番分かりやすく信頼できると感じました。

ショップまで伺ってアニキに会いたいと思ったものの、昨年の超猛暑の中で遠出する胆力がなくWEBで発注させていただきました。とても丁寧なお返事をいただき、ノーマルECU発送後に速攻で書き換えと返送して下さいました。アニキ、ありがとうございます!

吸排気と点火系もノーマルで問題ないとのことで、一旦ノーマルから始めてみます。とはいえもう立ち上がりから激変4〜5千回転あたりなどシビれるくらいに。高速の合流も余裕になり、これでようやく遠くに行けそうな状態かなと。

ちなみに燃費はそんなに変わった気がしません。パワー出るからアクセル開度は控えめでも街乗りはラクラク。ただ面白くてついつい回してしまうってくらいです。

このあとで吸気、点火、排気の順に段階的にアップデートしていきます。徐々に手を入れるのも楽しむ自分流のお作法です。変更後の学習もECUが勝手にしてくれるそうで、潜在能力を引き出す学習(というか調教?)のために高回転をガンガンに使ってキビキビ動く子に育てたいですね。

※spec2という更にゴキゲンな仕様もあるそうですが、今後の伸び代のために取っておきます。(流石にジムニーはそこまでいじらないかな…、きっと)
  • ハイオク仕様を刻みつけGSで間違われないようにお守りステッカー。格好良さより分かりやすさ重視で。

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