メーカー/モデル名 | 三菱 / エクリプスクロス PHEV P_4WD(2.4) (2023年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
|
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満足している点 | S-AWCとモーター駆動の相性の良さ。 |
不満な点 | 今の所特になし |
総評 | 試乗レベルですが、「走る」「曲がる」「止まる」・・・特に良く「曲がる」ので気持ちが良い。 |
デザイン |
5
個人的には気に入っている。
特にスタイリングパッケージ・スポイラーパッケージを装着したスタイルが良い。 |
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走行性能 |
5
必要にして十分。ターマックでの走りは気持ちが良いし、S-AWCによる四輪の制御が最高!
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乗り心地 |
4
若干足回りが固い気もするが、気にしなければ気にならないレベル。
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積載性 |
3
クーペスタイルなので積載性は高いとは言えないが、日常使いでは十分な積載量。
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燃費 |
無評価
またわからない。
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価格 |
2
高いと思うが、アウトランダーや他社phevと比べると、妥当な金額と思える。
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イイね!0件
顔を整形しました。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2011/12/18 09:47:00 |
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電動スライドドア・アウター(外付け)スイッチ [3/3] カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2011/10/01 10:29:03 |
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