インバーター冷却水パイプにベルト式のリアクター（4個目）を装着

トムイグさん　おはようございます😃
やはりトムイグさんの施工を拝見すると身が引き締まる感じがします。自分も丁寧にを心がけないとw
このような細いパイプにもしっかりと50mm幅のリアクターをつけられるのですね。細いのでもっと幅が短くても良いと考えてました。上向きのオイルフィルターも初めて見ました。勉強になります。

しかしこの辺はその内リアクター銀座になりそうですねww

おはようございます。
仕事でも除電の工夫をしています。対象としっかり導通させて最短距離で静電気を逃すと効果的なのでその考え方を応用しています。
幅5センチは正直バンドを作る際の扱いやすさの都合もあります（笑）

おはよう御座います。
私もちょうどインバーターの冷却水のホースに改良リアクターテープを巻いたところです。
まだ試乗していないので効果のほどは？未確定です💦
今回はエンジン側等冷却水を重点的に静電気対策しています。

おはようございます。
インバーター冷却水って除電したら効くメカニズムがちょっと不明ですよね。電動ポンプが楽になってパワーアップ？？
ラジエーターキャップの積層テープは良さげなので参考にさせていただきます。ありがとうございます。

トムイグさんラジエターホース系の除電は体感が凄いですよね！😊自分も十分体感しています😄エンジンが帯電していると混合気が壁面によってしまって理想的な空燃費にならないのでそこを除電する事によって混合気が中央付近で燃えてくれるので燃焼効率も上がってエンジンが元気になるんですよね(^_^)/ラジエターキャップはもっと効果がありそうですね！😳ラジエターキャップは気圧の調整もしてるので複合的に効果がでてるのでしょうかね😃

こんばんは
そういうメリットもあるのですね。燃料とガソリンの霧の濃さが均等になるということか。知りませんでしたありがとうございます。
ラジエーターキャップは冷却水と直接導通しているのでゴムパイプ経由より除電パワーが冷却水に届きやすいのだと思います。