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2026年10月12日 イイね!

Pixel10でDPV-7000にミラーリング

Pixel10でDPV-7000にミラーリング最近の音楽再生のほとんどが Amazon Music を再生しています。

以前は、TSUTAYAのCDレンタルでWavファイルにリッピングしていましたが、近所のTSUTAYA のほとんどが閉店。あったとしてもCDがとても少ない状態です。

で、Amazon Music を再生する方法は何種類かあるので、備忘録代わりにブログアップします。

宇多田ヒカルのハイレゾ(Ultora HD)音源を再生します。



まず最初に Bluetooth 接続。DPV-7000 だと 最高音質の LDAC 接続が可能です。



でも LDAC の最大ビットレートは 990kbps。



なので最高音質とは言えないような?。ビットレートだけで音質の判断はできませんがCD音源でも 1,1411kbps なので・・・


次は Android auto で再生。



これだと、Pixel10 と DPV-7000 は USB 接続なので、990kbps以上は出ているはず。


その次が Amazon Fire TV Stick で再生。
HDMI 接続なので USB より音質は良いはず。
だけど、操作面いまいち(スマホとデザリング接続、リモコンで選曲など)なのと、Fire TV Stick 自体がどうなの?



で、今回充電機能付き HDMI Type-C 変換ケーブルと



HDMI 切替機を購入して



Pixal10 をミラーリング接続。



HDMIの音声入力は最大192 kHz/24 bitのリニアPCMに対応していりので、ビットレートにに置き換えると 9,216kbps。それと余分なアプリを介さないので最高音質のはず。

縦表示しかできないのは仕様です。

ミラーリングなので再生中に他のアプリを起動させることも可能。下記画像はYahooナビを起動しています。



で、ミラーリング時の注意は、画面がスリープしてしまうと音声も再生されなくなるので、充電中は「スリープモードにしない」設定にしておかないと時間がたつと DPV-7000 画面真っ黒になるだけでなく音声再生も止まります。



というわけで、理論上の音質順番は以下の順番になりますが、聞き比べてもこの順番になりました。

①HDMI ミラーリング
②HDMI Fire TV Stick
③USB Android auto
④Bluetooth

操作面では以下の順番になります。

①USB Android auto
②Bluetooth
③HDMI ミラーリング
④HDMI Fire TV Stick

でも、24bit/96kHzや192kHz音源でも Android のスマホだと 48kHz へ変換されるという情報もあるので正式には分かりません。

それと、Pixel10 → USB → DAP → AUX → DPV-7000
という接続方法もあり、これが一番音質が良いという情報がありますが試していません。
Posted at 2026/10/12 20:55:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
2026年09月22日 イイね!

RCAケーブル交換完了

RCAケーブル交換完了やっとこさ交換完了です。一番最初にサブウーハーの P&A PA-785 を カナレ GS-6 に交換したところ、想定以上に音質アップがあったので、フロント3WayもGS-6に交換することで悩んでたけど、ケーブルが合計16m、プラグ(F-10)が16個必要。金額にすると1万7千円する(-_-;)。

それと、すでに AT-RS240 の0.7mをアップガレージで安く手に入れていたので、フロント4本は AT-RS240 に交換。


リア2Wayは、これまでフロントで使っていた AT7322 付け替えて。



サブウーハーはGS-6に交換。



交換したことで、
①フロント3Way
・ボーカルや楽器の微細な情報が増える
・音の立ち上がりが明瞭になる
・ミッド~ツイーターの音像の輪郭が明確になる
②サブウーハー
 ・低音が良くなかった楽曲の低音が豊かになった
 ・フロントスピーカーとの繋がりも良くなった

と、期待以上に効果を感じたので

サブウーハー(KSC-SW50)の入れ替えやチャンネルデバイダー(MCD-4070EX)をDSPに入れ替えを検討していたけど、しばらくこのままの状態で行けそうです。

で、手元にAT-RS240、GS-6、AT7322、AT-CA64、Amazon Basic、AT-BC64、PA-382、PA-785の8種類のRCAケーブルがあるので、AI(ChatGPT)にカタログスペック値をもとに評価(順位付け)してもらったのがこちら。



導体・伝送性能(30点)、シールド・ノイズ対策(30点)、電気特性(25点)、構造・耐久性(15点)、総合(100点)で順位付け。
PA-382、PA-785は製造終了から時間がたっているので詳細スペックが不明なため、画像やユーザーレビューをもとに評価しているらしい。

実際の視聴感覚と大体あっていると思います。



で、余ったGS-6をホームオーディオのウーハー(KSC-SW01)に、



AT-CA64はアンプ(KAC-8452)に。それと、スピーカーケーブルを余った4S6Gに交換。
Posted at 2026/09/22 20:36:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
2026年08月29日 イイね!

「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは?

「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは?Q1. バッテリー選びで重視するポイントは?

容量、安定性、長寿命とカーオーディオの音質アップ。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。

カーオーディオの音質がアップするということで caos N-80B24L をこれまで3台使用しています。オーディオ関係はパワーアンプ4台+パワードサブウファ―の構成。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。

容量、安定性、長寿命とカーオーディオの音質アップ。
caosに変えたときの音質改善にびっくり。スピーカーやケーブル類の交換より音質アップ効果を感じた。

Q4.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。

HONDA N-ONE DBA-JG1 GLパッケージ
Posted at 2026/08/29 20:07:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年08月15日 イイね!

【備忘録】消費電流、ケーブル長・太さ早見表

ケーブルの太さごとの最大消費電流(A数)や長さを紹介しているサイトはありますが、A数だけで長さがなかったり、ケーブルの種類ごとや温度に応じたA数など詳細な技術情報を紹介するサイトや、アンプの定格・最大出力に応じたケーブルの紹介だったりと、わかりずらいので、AIにも協力してもらってわかりやすい一覧にまとめまたので、備忘録代わりにアップしておきます。

オーディオ用OFCケーブルを想定しています。



見方は、消費電流100Aでケーブル長4mのケーブル太さは4AWG(22sq)となります。

私もバッテリからのメインケーブルは、4AWGの4メートルケーブルで100Aのヒューズを使っています。

このケーブルにつながっている各ユニットの最大消費電流(カタログ値)は146A、ヒューズの合計は175Aとなりますが実際の計測値は11A程度しかありません。

なのでこの表に照らし合わせると10AWGを使っても問題ないことになりますが、車内は高温になること、ケーブルが細い(被覆が薄い)と事故が起きたときにショートし火災原因になること等を考えで余裕を持った太さを使いましょう。

ちなみに、この一覧表も余裕を持った太さで作成しています。
Posted at 2026/08/15 13:40:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
2026年08月09日 イイね!

クランプメーターで電流測定

クランプメーターで電流測定Amazonでポチッタクランプメーター(KAIWEETS AC/DCクランプメーター)が届いたので、早速ホームオーディオ環境で電流測定です。






まずは、パワーアンプ(KAC-8452)を測定



測定値:0.44A
測定値をホールドしたり、LEDバックライトや測定値の最小・最大の表示(電源切るまで有効)できます。



続いて、チューンナップサブウーファー(KSC-SW01)を測定



測定値:0.29A



ヘッドユニットはクランプが邪魔なので測定できなかったけど、合計電流は0.91A。



0.91から逆算すると。0.91-0.44-0.29=0.18。

ヘッドユニット(I-K700)の電流値は0.18Aとなります。正しいかどうかよくわからないけど・・・

で、本題のカーオーディオ機器の測定。

オーディオ用バッ直ケーブルには、以下のユニットが接続されていて、

ヘッドユニット(DPV-7000)15A、フロントスピーカー用アンプ(PRS-D700×3台)30A×3、リアスピーカー用アンプ(KAC-8452)40A、パワードサブウーファー(KSC-SW50)30A、チャンネルデバイダ(MCD-4070EX)5A。

ヒューズの合計A数は180A。この他にもレーダー・レーザー探知機、ドラレコ、電圧計2個などが接続されています。

かなりの電流量になるのでケーブルの太さやヒューズ容量(メインヒューズ100A)が大丈夫なのか。実際の消費量がいくらになるのか気になっていたので、人がいない炎天下の公園駐車場で測定です。


で、最大で10A程度(音量注意)



パワードサブウーファーの電流量が一番多くて頻繁に変化していました。(音量注意)



最大で3A程度(3Aを越えたタイミングでLEDバックライトが赤色に変わります)、低音が再生されるとA数が瞬間的に上がります。次回は、もっと低音が多い曲で測定ですね。

詳細は、後ほど整備手帳にアップ予定です。
Posted at 2026/08/09 21:21:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記

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何シテル?   10/25 20:21
hide.kです。よろしくお願いします。 2011年5月27日に平成11年カルディナ2.0G(AT)が納車されました。 以前は、地方に住んでて車通勤、仕...
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