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2026年06月28日 イイね！

アンプボード完成

アンプボード完成５月後半から作成していたアンプボードがやっとこさ完成です。

この手の作業はやっつけで作ると、失敗したり出来栄えに不満があったりするので、まったり時間をかけて作りました。


でも、結局カーボンシートを貼り付けた関係で出来栄えが今一ですが、クラフトシートと比べてはがしやすいので、いずれレザーシートに張替えるかもしれません。


左側が今回作成したアンプボード。PRS-D700×３台でフロント３WAYをマルチで鳴らしています。

右側が KAC-8452 リアを２WAY（ウーハー＋ツイーター）マルチで鳴らしています。



で、一応ボード作成は終わりましたが最後に残っている作業が古いボードの廃棄。



うちの地域だとこのサイズの木板は粗大ごみになるので面倒です。しばらくラゲッジスペースに置きっぱなしかも(-_-;)
Posted at 2026/06/28 20:22:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2026年06月14日 イイね！

アンプボード（その２）

アンプボード（その２）先週やっとこさアンプボードに、キャパシタ・バスバー・アンプの固定までできたけど、アンプを横向きで所定位置（後部座席背もたれ裏）に設置するには、フロントウファ―ケーブルの交換とケーブルの取り回しが変更必要。

ということで、今週やっとこさここまで(^^;

アンプPRS-D700×３台＋KAC-8452のスピーカー合計10台＋サブウーファー１台になった関係で、ケーブル類がカオス状態に(-_-;)

スピーカーケーブル10本、RCAケーブル８本、リモートケーブル７本に(^^;

このケーブルを整理しないとアンプをキチンと設置できない(^^;

スピーカーケーブルやRCAケーブルをある程度統一しているので、横着しているとケーブルの区別ができなくなるので、ラゲッジスペースのトレイをすべて外して１本づつ配線のやり直しです。

スピーカーケーブルの引き直し中の画像。



なんとか整理して。



後部座席背もたれの背面に取り付け。



３週間前から後部座席を倒した状態でした。

あとは、ボード上のケーブル類を止めるナイロンクリップの追加と配線の微調整、最後にボードにクラフトシートの貼り付け。

で、昨年ホームオーディオ用ケース作成時のクラフトシートが余っていたので確認すると微妙に足りない。

で、ネットで確認するも販売終了になっている(-_-;)

さてさてどうしたものか・・・・

まぁ、見た目を気にしなければ、シート貼らなくても問題ないけど(￣▽￣;)。
Posted at 2026/06/14 20:08:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
2026年06月07日 イイね！

アンプ追加とアンプボード作成中

アンプ追加とアンプボード作成中GWに、パワーアンプ PRS-D700の２台構成にしましたが、新たに１台追加してフロント3WAY（ミッドバス、ミッドハイ、ツイーター）のマルチアンプ構成に変更しました。

それと、リアスピーカーのウーハーとツイーターもチャンネルデバイダ(MCD-4070EX)経由でマルチアンプに変更です。

とりあえず既存のアンプボードに３台を縦置きに設置したけど、縦置きだと配線やゲイン調整が面倒ということで縦置きから横置きに変更します。

それと、2015年７月に作成したアンプボードがアンプ入れ替えで穴だらけになったのとクラフトシートのしわ・はがれが酷いので新たに作成中。



久し振りのアンプボード作成。空いた時間を見つけてぼちぼちやっていますが、やっとそれらしくなってきたのでブログアップしておきます。

７月に入ると暑くて作業できないので、なんとか６月中に完成させないと(;'∀')
Posted at 2026/06/07 20:33:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
2026年05月20日 イイね！

N-ONE 車検見積とエンジンオイル交換

N-ONEの車検見積に行ってきました。ジーノからN-ONEに乗り換えてからの初めての車検です。



車検満了日は7月31日だけど平日に休みが取れたので早めの車検見積です。

タイヤの減りが心配だったけど、まだスリップサインは出ていないので多分大丈夫かと・・・

で、出てきた見積書がこちら



エンジンオイルとオイルフィルター交換をお願いしていたのと、推奨整備としてエアコンフィルターの交換を含めて62,606円。

見積説明で店員さんから「中東情勢の関係でエンジンオイル（EDGE）が品薄で、車検当日に無くなっているかもしれない」とのこと。

既に、３リッター缶は在庫切れ。量り売りはあるけど次回入庫は確約できない状態らしい。

ということで、「じゃあ今日交換してください」とお願いしたところ、待ち時間なしでオイル交換してくれました。

結局車検費用は62,606円から手書き金額の49,740円（法定費用＋基本料金）に収まりました。

店員さんにタイヤに影響は出ていますと確認したところ、現時点では問題ないけどこれ以上情勢不安が続くとどうなるか分からないとのこと。

まぁN-ONEのタイヤはしばらく持ちそうだけど、品薄より値上げ影響が痛いのではと思います。

エンジンオイルも昨年の８月と比べ550円値上げです。
Posted at 2026/05/20 20:44:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | N-One | 日記
2026年05月16日 イイね！

N-ONE お前もか！？

この時期恒例の納税通知書が到着。

カルディナはかなり前から重課税対象だったけど、N-ONEは今回から重課税対象(-_-;)



上の通知書12,900円がN-ONE。下の45,400円がカルディナ。

重課と言っても、軽自動車だと標準との違いは＋2,100円なので、許せる範囲かもしれませんが、



カルディナの場合は、＋5,900円(-_-;)



いくら通知書を眺めていても金額が減るわけじゃないので、早く処分しないと(-_-;)
Posted at 2026/05/16 20:41:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記
 
 

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「[整備] #カルディナ スピーカーケーブルの整理 https://minkara.carview.co.jp/userid/1161056/car/889368/8702243/note.aspx」
何シテル？   07/04 23:42
hide.kです。よろしくお願いします。 2011年5月27日に平成11年カルディナ2.0G(AT)が納車されました。 以前は、地方に住んでて車通勤、仕...
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